فرضت إدارة الطيران الفيدرالية غرامات بقيمة 20 مليون دولار على المسافرين “غير المنضبطين” منذ الوباء – وهي زيادة هائلة مقارنة بما كانت عليه قبل عام 2020
يدفع ركاب الطائرات الذين يتصرفون بشكل غير لائق ثمنًا باهظًا.
وأظهرت بيانات نشرتها إدارة الطيران الفيدرالية أنها فرضت غرامات على “الركاب المشاغبين” تزيد عن 20.9 مليون دولار منذ بدء جائحة كوفيد-19 في عام 2020.
توقفت حركة السفر الجوي في الولايات المتحدة بشكل شبه كامل في عام 2020 بعد أن أكدت مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها أول حالة إصابة بمرض كوفيد-19 في يناير/كانون الثاني من ذلك العام. وفي ذلك العام، فرضت إدارة الطيران الفيدرالية غرامات قدرها 0.6 مليون دولار على “الركاب المشاغبين”.
ارتفع هذا الرقم بشكل كبير في عام 2021 إلى 5 ملايين دولار. في ذلك الوقت، أصبحت لقاحات كوفيد-19 متاحة بشكل أكبر، وبدأت القيود الحدودية في التخفيف، مما يعني عودة المزيد من الناس إلى السفر الجوي.
بلغت غرامات إدارة الطيران الفيدرالية ذروتها في عام 2022 عند 8.4 مليون دولار. وفي ذلك العام، قالت الوكالة إنها فرضت أكبر غراماتها على راكبين لحادثين منفصلين في عام 2021. وكانت الغرامات المقترحة 81.950 دولارًا و77.272 دولارًا على التوالي.
فرضت إدارة الطيران الفيدرالية غرامة على الركاب قدرها 7.5 مليون دولار في عام 2023، وهو انخفاض طفيف ولكن لا يزال أعلى بكثير من ما قبل الوباء.
قالت إدارة الطيران الفيدرالية لموقع بيزنس إنسايدر إنها تتبع “سياسة عدم التسامح مطلقًا مع الركاب المشاغبين”.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان لها إن “السلوك الجامح يشكل خطرا على الجميع على متن الطائرة وفي السماء بسبب الإزعاج وتهديد الصحة والسلامة والأمن والاضطراب التشغيلي المحتمل للطائرة أثناء الطيران”.
وقالت الوكالة إن معدل الركاب المشاغبين انخفض بنسبة تزيد عن 65% بين عام 2021 – عندما سجلت إدارة الطيران الفيدرالية ما يقرب من 6000 حالة – وعام 2023، عندما سجلت حوالي 2000 حالة. ولا يزال هذا الرقم أعلى من أرقام ما قبل الوباء في أعوام 2017 و2018 و2019.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها تلقت نحو 900 تقرير عن “مسافر غير منضبط” حتى الثامن من سبتمبر/أيلول هذا العام، لكنها لا تملك بيانات عن عدد الغرامات التي أصدرتها حتى الآن.
وفي أغسطس/آب، قالت الوكالة إنها أحالت أكثر من 300 من “القضايا الأكثر خطورة” منذ عام 2021 إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي. وشملت تلك الحالات كل شيء بدءاً من محاولة الركاب خرق قمرة القيادة وحتى الاعتداء الجسدي على مسافرين آخرين.
وجاء في البيان: “إن الركاب المشاغبين يشكلون تهديدًا لسلامة الجميع على متن الطائرة. وتعمل سياسة عدم التسامح مطلقًا التي تنتهجها إدارة الطيران الفيدرالية على الحد من هذا التهديد والإشارة إلى أن السلوك المشاغب غير مقبول على أي رحلة”.
قال خبير أمن الطيران جيفري برايس لـ BI إن التوتر المرتبط بالسفر، مثل الرحلات الجوية المتأخرة أو الملغاة، يمكن أن يتسبب في تصرفات الركاب غير الطبيعية.
وقال برايس لـ BI: “إن زيادة التوتر تؤدي دائمًا إلى تقصير الوقت، سواء كان ذلك على متن طائرة أو على الطريق”، مضيفًا أن بعض المسافرين يتصرفون بشكل “أكثر استحقاقًا” بعد الوباء.