طائرة إيرباص A321XLR على وشك الإطلاق. تعرف على ما يمكن توقعه على متن أولى شركات الطيران التي ستستخدم هذه الطائرة، مثل كانتاس وأميركان.
- من المقرر أن تقوم شركة الطيران الإسبانية إيبيريا بتسيير أول رحلة ركاب لطائرة إيرباص A321XLR في نوفمبر/تشرين الثاني.
- حصلت الطائرة النفاثة الضيقة الجديدة طويلة المدى على أكثر من 550 طلبًا منذ عام 2019 وحصلت على شهادة أوروبية.
- يمكن للمسافرين أن يتوقعوا كل شيء بدءًا من الكبائن القابلة للاستلقاء وحتى المقاعد الاقتصادية بالكامل على متن طائرة A321XLR متعددة الاستخدامات.
تستعد شركة إيرباص لإطلاق طائرتها النفاثة ذات البدن الضيق الجديدة، A321XLR، بعد أشهر قليلة.
منذ ظهورها لأول مرة في عام 2019، حصلت الطائرة النفاثة “ذات المدى الطويل للغاية”، والتي يمكنها فتح مسارات كانت غير فعالة أو غير قابلة للوصول سابقًا، على أكثر من 550 طلبًا. في يوليو، قامت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي بإصدار شهادة لطائرة A321XLR للرحلات الجوية للركاب، وهي تقترب من الحصول على موافقة الجهات التنظيمية الأمريكية.
ومن المتوقع أن تكون شركة الطيران الإسبانية “إيبيريا” أول شركة طيران تشغل هذه الطائرة، حيث من المقرر أن تبدأ أول رحلة لها من مدريد إلى بوسطن في 14 نوفمبر/تشرين الثاني. ومن المقرر أن تبدأ الرحلات إلى واشنطن دولس في 15 يناير/كانون الثاني.
ومن المقرر أن يشكل إطلاق الطائرة بداية عصر جديد من الرحلات الطويلة من كل أنحاء العالم. ومن المتوقع أن تقوم شركات الطيران الرئيسية مثل أميركان إيرلاينز وكوانتاس وإير كندا وشركات الطيران منخفضة التكلفة مثل ويز إير المجرية وإنديجو الهندية بتشغيل الطائرة في نهاية المطاف.
إن مثل هذا التنوع في الطلبات يعني أن الركاب يمكنهم توقع تجارب مختلفة في المقصورة عبر الأساطيل الاقتصادية والتقليدية. ومن المتوقع أن تقوم معظم شركات الطيران الرئيسية المنافسة بتثبيت مقصورة درجة الأعمال المسطحة لاستيعاب الرحلات التي تصل مدتها إلى 11 ساعة وبأسعار مربحة، في حين تلتزم الخيارات الاقتصادية إلى حد كبير بالتخطيطات التقليدية التي تعظم عدد المقاعد.