تصاعدت حدة الخلاف الكلامي بين شركة الطيران الإيرلندية “رايان إير” وإيلون ماسك، المالك لشركة “إكس” (تويتر سابقًا). وأعلن مايكل أولياري، الرئيس التنفيذي لـ “رايان إير”، في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء أنه سيرسل تذكرة سفر مجانية إلى مكتب “إكس” في دبلن إلى ماسك، وذلك في إطار حملة تسويقية استغلت هذا الجدل. وتأتي هذه الخطوة بعد أيام من تبادل الإهانات بين الطرفين حول خدمة الإنترنت اللاسلكي “ستارلينك” على متن الطائرات.
خلاف “رايان إير” وإيلون ماسك حول خدمة الإنترنت “ستارلينك”
بدأ الخلاف الأسبوع الماضي عندما صرح أولياري لـ “رويترز” بأن “رايان إير” لن تنضم إلى شركات الطيران الأخرى في تركيب نظام “ستارلينك” للإنترنت على متن طائراتها. وأوضح في مقابلة مع محطة “نيوستالك” الإيرلندية أن تركيب هذا النظام سيكلف الشركة ما يصل إلى 250 مليون دولار، بالإضافة إلى تأثيره السلبي على ديناميكية الطيران وزيادة استهلاك الوقود.
وقد أطلقت “رايان إير” عرضًا ترويجيًا تحت اسم “تخفيضات الأحمق الكبير” (Big ‘Idiot’ Sale) يتضمن 100,000 تذكرة طيران بأسعار تبدأ من 16.99 جنيه إسترليني (حوالي 23 دولارًا أمريكيًا)، مستغلةً الجدل الدائر مع ماسك لجذب الانتباه وزيادة الحجوزات. أشار أولياري إلى أنه قام بتضمين نفسه و ماسك في هذا العرض الترويجي، مستخدمًا إعلانًا يظهر الطرفين في حالة اشتباك.
تبادل الإهانات وتصعيد الموقف
تبادل الطرفان الإهانات عبر منصة “إكس”، حيث وصف ماسك أولياري بـ “القرد الشمبانزي”. رد أولياري على ذلك في المؤتمر الصحفي قائلاً إنه يعتقد أن هذا التصريح غير عادل على مجتمع الشمبانزي، لكنه أضاف: “بصفتي قردًا، لا مانع لدي، طالما أن ذلك يزيد من حجوزات رايان إير خلال شهري يناير وفبراير ومارس، فهذا أمر ممتع ومسلي”.
وأكد أولياري أن هذه الخلافات العلنية مفيدة لحجوزات الشركة، مضيفًا: “نحن نحب هذه المناوشات الإعلامية التي تدفع حجوزات رايان إير إلى الأمام”. في المقابل، نشر ماسك استطلاعًا على “إكس” يسأل فيه ما إذا كان يجب عليه شراء “رايان إير” وتعيين رئيس تنفيذي باسم “ريان”. وأيد حوالي ثلاثة أرباع المشاركين في الاستطلاع (الذين تجاوز عددهم 950,000) هذه الفكرة.
ومع ذلك، فإن القواعد الأوروبية تنص على أن شركات الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي يجب أن تكون مملوكة بنسبة 50٪ على الأقل من قبل مواطنين من دول الاتحاد الأوروبي، مما قد يشكل عائقًا أمام هذه الصفقة المحتملة. تعتبر “رايان إير” من الشركات المعروفة بسياساتها الترويجية المثيرة للجدل، والتي تهدف إلى زيادة الوعي بالعلامة التجارية وجذب العملاء.
على الرغم من الخلاف، أقر أولياري بأن “ستارلينك” هو “نظام رائع”. وأوضح أن الشركة لا تزال تجري مناقشات مع “ستارلينك” ومزودي خدمات آخرين، مثل “أمازون”، لكنها ستتبنى خدمة الإنترنت اللاسلكي على متن الطائرات “فقط بطريقة تقلل من تكاليفنا”.
تعتمد “رايان إير” كشركة طيران منخفضة التكلفة على الحفاظ على أقل التكاليف الممكنة لتقديم أسعار تذاكر أرخص. وتحقق أرباحًا من خلال الحفاظ على حركة طائراتها بشكل متكرر وتقليل وقت التوقف في المطارات، بالإضافة إلى بيع الخدمات الإضافية، بما في ذلك بطاقات الخدش. كما أن الشركة تركز على الرحلات القصيرة، مما يجعل أولياري يعتقد أن الركاب قد لا يكونون مهتمين جدًا بخدمة الإنترنت اللاسلكي على متن الطائرات.
وفقًا لتقديرات الشركة، فإن إضافة نظام “ستارلينك” قد يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة 2٪، وهو ما تعتبره “رايان إير” غير مقبول. في المقابل، ذكر مسؤول تنفيذي في “سبيس إكس” أن الزيادة الفعلية في استهلاك الوقود هي 0.2٪ فقط.
من المتوقع أن تستمر المناقشات بين “رايان إير” و “ستارلينك” في الأسابيع القادمة، مع التركيز على إيجاد حل يقلل من التكاليف ويضمن عدم تأثير الخدمة على كفاءة الطيران. يبقى من غير الواضح ما إذا كان الطرفان سيصلان إلى اتفاق، ولكن من المؤكد أن هذا الخلاف سيستمر في جذب الانتباه الإعلامي.