الاسواق العالمية

رحلة بحرية حول العالم تأخرت 4 أشهر تثير غضب الركاب الذين يشكون

كانت جيني فينيكس مستعدة لقضاء بقية حياتها على متن سفينة سياحية.

كانت العطلات في البحر دائمًا هي وسيلة السفر المفضلة لديها. وباعتبارها مسافرة منفردة تبلغ من العمر 69 عامًا وتصف نفسها بأنها “مدمنة على المياه”، فقد وجدت أن الرحلات البحرية سهلة وآمنة ومريحة.

لذا، وكما كان متوقعًا، كان من المستحيل رفض وعد فيلا في ريزيدنسز برحلة جديدة لا نهاية لها تدور حول العالم كل ثلاث سنوات ونصف.

لسوء الحظ، تم طردها قبل أن تتمكن من تحقيق تطلعاتها في رحلة بحرية حول العالم.

ألغت فيلا في عقود سيدتين – فينيكس ومشترية أخرى، بوني كيلتر، 66 عامًا – بسبب “شكواهما المستمرة وسلبيتهما”، وفقًا لرسائل البريد الإلكتروني التي استعرضها موقع Business Insider.

وقال ميكائيل بيترسون، مؤسس ورئيس شركة فيلا في، في رسالة بالبريد الإلكتروني لصحيفة بيزنس إنسايدر: “لم يكتفوا بالشكوى، بل هددوا صراحة باللجوء إلى وسائل الإعلام ما لم يحصلوا على ما يريدون. وفي نهاية المطاف، لدينا نفس الخيار الذي يتمتع به أي شخص آخر في التعامل مع الناس أو عدم التعامل معهم”.

(نفى فينيكس وكيلتر أنهما هدداها بالذهاب إلى وسائل الإعلام حتى بعد إنهاء عقدها. وقالت كيلتر لصحيفة BI إنها تنوي الآن اتخاذ إجراء قانوني.)


صور مركبة لجيني فينيكس وبوني كيلتر

أنهت شركة فيلا في تعاقدها مع جيني فينيكس وبوني كيلتر بسبب حديثهما السلبي عن الشركة.

جيني فينيكس، بوني كيلتر



تستعد سفينة الشركة، فيلا في أوديسي، للانطلاق في رحلة مدى الحياة تتوقف عند 147 دولة و425 وجهة في أول رحلة لها حول العالم. وسيتمكن المسافرون من رؤية أوروبا وآسيا وأستراليا وأميركا الجنوبية والشمالية وأفريقيا ــ كل هذا أثناء العيش في شقة عائمة مجهزة بوسائل الراحة التي توفرها الرحلات البحرية التقليدية.

كانت شركة فيلا في تعمل على تجديد السفينة التي يزيد عمرها عن 30 عامًا قبل إبحارها. ومع ذلك، أدت مشكلات مثل قضبان دفة السفينة القديمة والشهادات إلى تأخير الرحلة.

وقال بيترسون إنه يأمل أن يتمكن من الإبحار أخيرًا في منتصف سبتمبر – أي بعد أربعة أشهر من الموعد المحدد.

كان فينيكس جاهزًا للانتقال إلى السفينة


فيلا في أوديسي في الميناء

وكان من المقرر في البداية أن تبحر السفينة Villa Vie Odyssey في شهر مايو.

فيلا في ريزيدنسز



يمكن للمقيمين إما شراء كابينة أو حجز أجزاء من الرحلة. اختارت فينيكس الخيار الأخير، حيث حجزت أول 3 سنوات ونصف السنة مع خطط لشراء كابينتها الداخلية في النهاية. (تبدأ أسعار الكابينة ذات الإشغال الفردي من 120 ألف دولار مع رسوم شهرية إضافية قدرها 2500 دولار).

وقالت لصحيفة “بي آي” البريطانية: “كنت سأعيش على متن تلك السفينة لبقية حياتي، ولا شك في ذلك”.

مثل أكثر من 200 مشترٍ آخر، وصلت فينيكس إلى المملكة المتحدة في مايو/أيار لتاريخ المغادرة الأولي لـ Odyssey. وقالت إنها كانت على متن السفينة مرتين بالفعل – حيث يمكن للمقيمين الزيارة ولكن لا يُسمح لهم بالمبيت – وتركت أمتعتها في شقتها المستقبلية.

كان الانتقال من الحياة على الأرض إلى الحياة في البحر سيكون سلسًا. وقالت إنها تقاعدت بالفعل من وظيفتها واستأجرت شقتها في ويست بالم بيتش بولاية فلوريدا استعدادًا لرحلة أخرى مدتها ثلاث سنوات، وهي رحلة الحياة في البحر.


تصوير لسفينة MV Lara من Life at Sea Cruises

ألغت شركة Life at Sea Cruises رحلتها التي استمرت لثلاث سنوات قبل أسبوعين من موعد إبحارها في نوفمبر 2023. ومنذ ذلك الحين اشترى العديد من مشتري Life at Sea السابقين مقصورة في Villa Vie.

الحياة في الرحلات البحرية



ومع ذلك، تم إلغاء إبحار سفينة Life at Sea قبل أسبوعين من انطلاقها في نوفمبر 2023 بعد فشل الشركة في تأمين التمويل الكافي لشراء السفينة. وبعد ثمانية أشهر، تقدمت الشركة بطلب إفلاس. (كان بيترسون المدير الإداري لشركة Life at Sea. وقد ترك الشركة قبل عدة أشهر من إلغاء الرحلة).

قالت فينيكس إنها لم تتلق بعد أي استرداد للمبلغ الذي دفعته من شركة Life at Sea. ولكن بعد شهر من إلغاء رحلتها، أرسلت أول وديعة لها لشركة Villa Vie.

وقد دفعت منذ ذلك الحين لفيلا في أكثر من 18600 دولار.

قال فينيكس “لقد فعلت هذا مرتين، وهذا هو مدى رغبتي في القيام برحلة بحرية حول العالم”.

لكنها طُردت قبل أن تتمكن فيلا في أوديسي من الإبحار


كابينة رحلة بحرية مع سرير وتلفزيون وأمتعة في فيلا في أوديسي

وقد بدأ المشترون الآخرون بالانتقال إلى سفينة الرحلات البحرية السكنية.

الحياة في رحلة بحرية/يوتيوب



وكانت، مثل العديد من السكان الآخرين، قد عبرت عن شكواها بشأن تغيير وسائل الراحة والخدمات التي تقدمها الشركة في محادثات جماعية خاصة على تطبيق واتساب.

عندما تم إطلاق شركة الرحلات البحرية السكنية في عام 2023، لم تكن قد حصلت بعد على سفينة. وبسبب هذا، لم يتم الانتهاء من تفاصيل الرحلة البحرية وكانت عرضة للتغيير، وفقًا لرسالة البريد الإلكتروني التي أرسلتها فيلا في إلى السيدتين بخصوص إنهاء الخدمة.

قال فينيكس: “إذا بعت لي منتجًا، فأنا أريد المنتج. لقد استمروا في تغييره وإزالة أشياء منه، وكنت أتحدث بصراحة”.

ومن الأمثلة التي ذكرتها النوافذ الافتراضية.

أعلنت فيلا في في البداية أن كبائنها الداخلية ستحتوي على شاشات رقمية تعرض بثًا مباشرًا للجزء الخارجي من السفينة، على غرار النافذة الحقيقية. كانت هذه نقطة بيع ضخمة لفينيكس، التي قالت إنها كانت السبب وراء استعدادها لقضاء 3 سنوات ونصف في غرفة بلا نوافذ.

وذلك حتى قالت إن فيلا فيي ألغت هذه الخدمة عندما بدأت في تجديد سفينتها، مشيرة إلى صعوبات فنية.


فيلا في أوديسي.

اشترت فيلا في سفينة أوديسي، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم سفينة برايمار التابعة لشركة فريد أولسن للرحلات البحرية، في ديسمبر 2023. قبل الانضمام إلى أسطول فريد أولسن، أبحرت السفينة التي يزيد عمرها عن 30 عامًا مع شركات مثل Norwegian Cruise Line.

أنجيلا وستيفن ثيرياك



في منتصف شهر يوليو/تموز، أبلغت كاثي فيلالبا، مديرة العمليات في فيلا في، شركتي فينيكس وكيلتر عبر البريد الإلكتروني أن عقودهما قد تم إلغاؤها بسبب سلوكهما.

وذكرت رسائل البريد الإلكتروني أن فيلا في تلقت أكثر من اثنتي عشرة شكوى من السكان بشأن سلبية المشترين، وهو ما “أثر بشكل كبير على معنويات ورفاهية الركاب الآخرين”.

وفي رسالة إلكترونية لاحقة، أخبرت فينيكس مدير العمليات أنها غير سعيدة بالتأخير المستمر والتغييرات في وسائل الراحة المخطط لها ومعاملتها. لكنها أشارت إلى أن هذا لم يكن ليحدث لو بدأت الرحلة أقرب إلى تاريخها الأولي في مايو.

ووقع أكثر من اثني عشر مقيمًا آخرين على رسالة إلكترونية تطلب من فيلا في منح السيدتين فرصة ثانية. ومع ذلك، قال بيترسون إن السكان المؤسسين صوتوا لصالح تأييد تعليق عملهما.

“لقد كان الأمر محزنًا للغاية عندما قام جميع أصدقائي الجدد بنشر صور للأوقات الرائعة التي قضوها على متن السفينة”، كما قال فينيكس. “لقد اضطررت إلى إخفاء جميع المنشورات على فيسبوك لأنني لم أستطع تحمل رؤية كل ما لم أتمكن من المشاركة فيه”.


صورة مركبة لفيلا في أوديسي وكابينة ثيرياك

بدأ بعض السكان بتزيين مقصوراتهم.

أنجيلا وستيفن ثيرياك



وقال بيترسون إن فينيكس حصلت على تعويض مالي. ورفض التعليق على قضية كيلتر، مشيرًا إلى نيتها مقاضاتها.

كانت كيلتر قد دفعت أكثر من 100 ألف دولار لشراء كوخ داخلي. وقالت: “هذا هو تقاعدي. لقد بعت منزلي”.

قالت فينيكس إنها ما زالت تنتظر استرداد أموالها بالكامل. حتى الآن، سددت فيلا في لها ما يقرب من 8000 دولار، وما زال هناك حوالي 7400 دولار أخرى معلقة – ما زال هناك بضعة آلاف من الدولارات المتبقية حتى تصل إلى 18600 دولار.

الآن، بدلاً من الاستعداد لمغامرة العمر، تقيم فينيكس في منزل ابنتها في فلوريدا. وبدلاً من السفر حول العالم، تخطط للسفر بالسرعة التي تناسبها في عربة سكنية متنقلة.

“حتى لو أنفقت آخر فلس ادخرته، فمن المقبول أن أعيش على الحد الأدنى من الضمان الاجتماعي لبقية حياتي إذا كنت قد سافرت حول العالم بالفعل”، كما قال فينيكس. “لم يتغير هذا الشعور، لكن حسابي المصرفي تغير، لذا أعتقد أن خياراتي المستقبلية للسفر حول العالم ستكون محدودة للغاية للأسف”.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى