خلف دفعة الطائرات بدون طيار للجيش الأمريكي ، يتم كسر العتاد ، والإشارات السيئة ، والكثير من الدروس التي لا تزال بحاجة إلى التعلم

احتاج ملازم الطائرة إلى طائرة بدون طيار في الهواء للحصول على قراءة على قوات العدو. بالرد ، انزلق مشغل بدون طيار على سماعات رأسه ، لكن تغذية الفيديو كانت خارج. لقد كان عدم النقل من أجل Recon.

لقد تعثرت طائرة الكوادكوبتر بدون طيار على فرع أثناء المناورة ، وجهد الجندي المحبط لتفكيكه على ما يبدو التالفة. مع أسفل الطائرة بدون طيار ، كان الخيار الوحيد للجنود الانتقال جسديًا إلى وضع مرئي.

لم يكن العمل القتالي حقيقيًا ، لكن التحديات التي واجهتها كانت. حروب الطائرات بدون طيار هنا ، وهناك الكثير لنتعلمه. كما أخبر طيار الطائرات بدون طيار للجيش الأمريكي غراهام فلاناغان من Business Insider خلال التمرين الأخير في جنوب ألمانيا ، تنشأ القضايا لأننا “ما زلنا جديدين على وجود طائرات بدون طيار معنا”.

سيطرت حرب الطائرات بدون طيار على الحرب في أوكرانيا ، والآن ، يعترف الجيش بشكل متزايد بأنها عنصر رئيسي في الحرب المستقبلية. إنها قدرة لا يمكن تجاهلها ؛ ومع ذلك ، فإن الخدمة لديها الكثير من اللحاق بالركب للقيام به.

خلال التمرين في منطقة تدريب Hohenfels ، على بعد حوالي 400 ميل من الحدود الغربية لأوكرانيا ، حيث تتجول الطائرات بدون طيار باستمرار حول ساحة المعركة ، حصلت Business Insider على نظرة عن قرب على الجنود مع فوج الفرسان الثاني الذي يختبر الطائرات بدون طيار الخاصة بهم كجزء من مهمة أكبر لالتقاط منطقة من الدغات الدفعة.

تكلف الطائرات بدون طيار حوالي 500 دولار فقط ويتم تجميعها بواسطة طيارين بدون طيار في الفوج في خلية ابتكار الطائرات بدون طيار في Vilseck. وقال النقيب رونان سيفتون ، ضابط الاستخبارات في 2CR ، لشركة Business Insider: “تم تصميمهم جميعًا بالكامل وبناءهم ونقلهم من قبل جنود 2CR”.

ليس طائرات بدون طيار الصينية الصينية مثل الروس والأوكرانيين في المعركة خيارًا ، لذلك بالنسبة للجيش ، وهذا يعني البدء من الصفر.

في زنزانة الابتكار ، ارتدى الجنود سماعات الرأس أخف من تلك المستخدمة عادة في الواقع الافتراضي أو ألعاب الفيديو واختبروا الطائرات بدون طيار. عند تطوير الأنظمة على الفور ، قام الجنود بتبديل الأجزاء على الكوادكوبترات ، المكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد ، وأوضحوا كيف يمكن للطيارين إرفاق الحمولة النافعة وإسقاطها. أسقط الجيش مؤخرًا قنبلة يدوية حية من طائرة بدون طيار لأول مرة ، حيث أخذ تكتيكًا شوهد على نطاق واسع في أوكرانيا وتطبيقه.

بدأت المشاكل في الظهور عندما حان الوقت لنقلهم إلى “ساحة المعركة”.

حدث الأول عند PFC. ربط Jaazaniah Aguigui Quadcopter إلى الخارج من الحفاظ على ظهره. وقال الرقيب “ما أشعر بالقلق هو كل هذا”. الميجور بول هاماكو ، مشيرًا إلى المراوح على الطائرة بدون طيار ، “سوف تحصل ، كما تعلمون ، أنت ستحصل على خط الخشب ، وسوف تتعلق بالأشياء”.

دعاها. عندما كان أغويغوي يتابع زملائه الجنود في غابة منطقة التدريب في وقت لاحق ، حدث هذا السيناريو الدقيق: تم القبض على طائرة بدون طيار في الكروم الكثيفة للشجيرة ، وكان عليه أن يزيح الكرمة بسرعة لمواصلة التحرك.

واشتبه في أن الفواق هو ما أدى إلى عطل كابلات الطائرات بدون طيار في وقت لاحق عندما احتاجه لمسح المنطقة. وقال لـ Business Insider: “لم أكن اهتمامًا بالشجرة ، نوعًا من رؤية النفق وأردت فقط متابعة المتأنق أمامي وانتهى به الأمر إلى القبض”.

وأوضح أن نقل الطائرة بدون طيار على السطح الخارجي من الحمول كان أمرًا كان يأمل أن يعمل ، لكن الطائرات بدون طيار تعرضت للبيئة تبين أنها مشكلة. ما قد يكون على ما يرام بالنسبة لحقل مفتوح يصبح معقدًا في الغابة.

واجه مشغلو الطائرات بدون طيار الجيش عدة مشاكل أخرى مع طائراتهم بدون طيار أثناء التمرين. واجه واحد مشكلة في المدى وفقدان GPS. طيار آخر تم إلقاؤه على سماعة رأس لبطولة طيار عرض أول شخص ، لكنه واجه مشكلات مع اتصال إشارة سيئة في المحاولة الأولى لاستكشاف المنطقة ، مع خط Ridgeline يسبب المتاعب.

العبث مع طائرة بدون طيار في الحقل ، PFC. أدرك كاليب جونز أنه ليس لديه ما يكفي من البراغي في متناول اليد للعمل. وقال “في كلتا الحالتين ، لا يمكننا الطيران بعد الآن”.

لقد مروا بالعديد من الطائرات بدون طيار في محاولة لدعم عمليات الاستطلاع لكنهم واجهوا سلسلة من المشكلات قبل أن يتمكنوا من الحصول على زوج لإكمال المهمة. كانت مشكلات الاتصال والأجهزة التي تم اكتشافها أثناء اختبار الطائرات بدون طيار في التمرين ردود فعل مهمة ، على الرغم من أنها تساعد في إعداد الجيش لنوع من الحرب التي انفجرت على المشهد.

أوضح هاماكو عن العمل المستمر: “علينا أن نعمل من خلال بعض المشكلات في هذا المجال لأننا نبتكر بسرعة لم نرها من قبل في الماضي” ، مضيفًا أن “إنه شيء رائع حقًا نفعله الآن ، وهذه مشكلة جيدة.”

ولم يكن كل صراعات. أعدم طيارو الجيش مهام إعادة ومضايقة قوات معادية باستخدام الطائرات بدون طيار. ولكن على نطاق واسع ، لدى الجيش الأمريكي الكثير للتعرف عليه حول استخدام أنظمة جوية صغيرة ورخيصة مثل تلك التي أصبحت عنصرًا مميزًا في الحرب في أوكرانيا.

هناك آلام متزايدة في تعلم حرب الطائرات بدون طيار ، في التعلم من القتال في أوكرانيا ، حيث زاد كلا الجانبين من استخدامهما لجميع أنواع الطائرات بدون طيار والمركبات غير المتوفرة للاستخبارات والبعثات الإضراب.

يبدو أن الجيش يقف وراء المنحنى ، لكنه يحتضن استخدام هذه الطائرات بدون طيار بشكل كبير كجزء من مبادرة التحول الضخمة التي تم الكشف عنها في وقت سابق من هذا العام ، والتي تركز بشكل كبير على الطائرات بدون طيار مع خطط لإعطاء كل قسم 1000 منهم وأنظمة مضادة للاستمارات خلال العامين المقبلين.

يتشكل هذا التحول ليكون أحد أكبر عمليات الإصلاح في الجيش منذ نهاية الحرب الباردة ويقدر أن تكلف حوالي 36 مليار دولار على مدار السنوات الخمس المقبلة. قال مسؤولو الجيش إنه تم تصميمه لزيادة الفتك والاستعداد في الخدمة ويركزون على احتياجات رجال الحروب الأفراد.

عبر الجيش ، يتعلم الجنود كيفية تشغيل الطائرات بدون طيار من خلال التجربة والخطأ في هذا المجال. في المحيط الهادئ الهندي ، على سبيل المثال ، يتعلم الجنود كيف يؤثر الطقس ودرجة الحرارة على مدة الرحلة والإقلاع. يتكيف الجيش أيضًا مع ديناميات سوق الطائرات بدون طيار ، ويهيمن عليه الشركات الصينية منذ فترة طويلة ، و دفع شركات الدفاع الأمريكية لإنتاج المزيد من الطائرات بدون طيار والمكونات الأساسية.