تويوتا تاكوما أفضل من أي وقت مضى – ولكن ربما فقد ما جعلها مميزة

على الرغم من كل التميز ، كانت تويوتا تاكوما القديمة روتينية للقيادة. يفتقر V6 إلى نخر ، وكان وضع القيادة غير مريح. هذه المرة ، تم إصلاح تويوتا على حد سواء.

الطاقة من Turbo Four قوية وفورية ، حيث يساهم محرك القيادة الكهربائية في ركلة عزم دوران إضافية.

على الرغم من كونها هجينة تويوتا ، إلا أن تاكوما تحتفظ بمحول عزم الدوران وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات التقليدية. وبالتالي ، فإنه لا يدفع شيئًا مثل prius أو camry ، والذي يعتمد على e-cvt لقيادة العجلات.

بدلاً من ذلك ، يبدو الأمر أشبه بالتقاط منتظم مع ميزة بدء تشغيل Auto Auto. في الواقع ، لقد نسيت فعلاً أنني كنت أقود هجينة في وقت ما وذهبت للبحث عن الزر لإيقاف التشغيل.

يصنع المحرك أيضًا قعقعة الحلق المثير للدهشة وهي واحدة من محركات أسطوانات الأربع أسطوانات ذات السبر الأفضل في السوق.