2025-09-18T10: 19: 21z
- وقال كبير المصممين للشركة في بلومبرج إن تسلا تعيد التفكير في مقاببه الإلكترونية.
- ويأتي ذلك بعد أن بدأ المنظمون للسيارات في التحقيق في القضايا مع مقابض أبواب تسلا.
- استشهد المنظم بشكاوى من الآباء الذين قالوا إن أطفالهم كانوا محاصرين داخل سياراتهم.
تعيد تيسلا التفكير في مقابض أبوابها الشهيرة.
وقال فرانز فون هولزهاوزن ، كبير المصممين في شركة EV العملاقة ، لـ “المطاردة الساخنة” لـ “بلومبرج” يوم الأربعاء أن تسلا كانت تعمل على إضافة ضوابط يدوية أكثر وضوحًا لمساعدة الركاب على الخروج من سياراتهم في “حالات الذعر”.
وقال “فكرة الجمع بين واحد الإلكترونية واليدوي معًا في زر واحد ، على ما أعتقد ، منطقية للغاية. هذا شيء نعمل عليه”.
ويأتي ذلك بعد أن أطلقت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا في الشركة.
استشهد المنظم بعدة شكاوى من أولياء الأمور الذين قالوا إن أطفالهم أصبحوا محاصرين في طراز Tesla Model Y SUV بعد أن أصبحت الضوابط الإلكترونية لفتح الأبواب من الخارج غير صالحة للعمل بسبب انخفاض الطاقة.
وبحسب ما ورد يدرس المنظمون في الصين حظرًا على مقابض الأبواب المخفية. أخبر فون هولزهاوزن بلومبرج أن تسلا كانت تدرس التشريع المقترح وستكون “حل جيد” لأي قواعد جديدة.
واجهت أبواب تسلا التي تعمل إلكترونياً التدقيق على مر السنين. تقوم شركة صناعة السيارات ببناء سياراتها مع إطلاق باب يدوي في حالة الطوارئ ، لكن المالكين اشتكوا من أنه قد يكون من الصعب العثور عليها.
وجد تقرير بلومبرج في وقت سابق من هذا الشهر العديد من الحوادث التي أعاق فيها تصميم الباب المعقد لسيارات تسلا محاولات الإخلاء خلال حالات الطوارئ.
في مقابلة بعد إصدار تقرير Bloomberg ، أخبر رئيس Tesla Robyn Denholm The Outlet أن مجلس إدارة الشركة يأخذ جميع تقارير قضايا السلامة “على محمل الجد” ، مضيفًا أن مركبات تسلا تأتي مع تجاوز يدوي لأي “أحداث قوة”.
لم ترد تسلا على طلب للتعليق ، تم إرساله خارج ساعات العمل العادية.