تعرف على طاقم مركبة الفضاء بولاريس داون من سبيس إكس: الأربعة الجريئون الذين يتواجدون في الفضاء في أكثر مهمة فضائية خاصة طموحة في التاريخ

كما يخططون لإجراء أول عملية سير تجارية في الفضاء على الإطلاق، مع المخاطرة بفتح محطتهم الفضائية بالكامل. مركبة الفضاء كرو دراغون إلى فراغ الفضاء.

وهنا من هم على متن هذه المهمة الجريئة والتاريخية.

جاريد اسحاقمان، قائد المهمة

جاريد إسحاقمان هو الملياردير الذي يمول المهمة ويتولى قيادتها. وهذه ليست المرة الأولى التي يتولى فيها الرجل البالغ من العمر 41 عامًا هذه المهمة.

في عام 2021، قام بتمويل وإطلاق أول رحلة فضائية مدنية على الإطلاق، والتي تسمى Inspiration4، وأحضر معه ثلاثة أشخاص للدوران حول الأرض على متن مركبة SpaceX Crew Dragon.

اسم هذه المهمة، Inspiration4، مشتق من Shift4، شركة معالجة المدفوعات التي أسسها إسحاقمان في سن السادسة عشرة في قبو والديه بعد تركه المدرسة الثانوية. ولا يزال يشغل منصب الرئيس التنفيذي للشركة.

وبالمقارنة بمليارديرات آخرين من رواد الفضاء ــ مثل ريتشارد برانسون المبهرج وجيف بيزوس الذي يرش الشمبانيا ــ فإن نبرة إيزاكمان أكثر جدية.

بالنسبة للمبتدئين، فهو شخص خاص نسبيًا. فقد رفض مرارًا وتكرارًا الإفصاح عن مقدار الأموال التي أنفقها على مهامه مع سبيس إكس.

كما أنه يتمتع ببعض المؤهلات الفنية اللازمة للعمل كرجل فضاء تجاري: فهو طيار ماهر، حيث سجل أكثر من 7000 ساعة طيران. كما تشمل قائمة أعمال إسحاقمان شركة Draken International، وهي شركة خاصة لتدريب الطيارين وتزويد الطائرات، أسسها في عام 2012 وباعها لشركة Blackdstone في عام 2019. وقد أدى البيع، إلى جانب طرح Shift4 للاكتتاب العام، إلى جعله مليارديرًا.

ركزت الرسائل حول كل من Inspiration4 وPolaris Dawn بشكل كبير على جمع التبرعات لمستشفى سانت جود للأبحاث للأطفال بالإضافة إلى تحقيق تقدم تكنولوجي في رحلات الفضاء البشرية.

وقال إسحاقمان لـ BI قبل إطلاق Inspiration4 في عام 2021: “لقد عرفت للتو أن هذه كانت لحظة مهمة جدًا في التاريخ، وهي تأتي مع بعض المسؤولية”. وقال إن جمع التبرعات لـ St. Jude كان بمثابة جهد “لحل بعض المشاكل التي لدينا هنا على الأرض، حتى نكسب الحق في الذهاب والاستكشاف بين النجوم”.

كما تواصل إسحاقمان مع وكالة ناسا، عارضًا تمويل مهمة كرو دراغون لتعزيز مدار تلسكوب هابل الفضائي وبالتالي إطالة عمره، حيث من المتوقع حاليًا أن يسقط من مداره في منتصف ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. رفضت وكالة ناسا العرض في الوقت الحالي.

ويعيش إيزاكمان في نيوجيرسي مع زوجته مونيكا إيزاكمان وابنتيهما، بحسب صحيفة نيويورك بوست.

سارة جيليس، أخصائية البعثة

باعتبارها المهندسة المشرفة على برنامج تدريب رواد الفضاء في سبيس إكس، تعرفت سارة جيليس على إيزاكمان لأول مرة عندما كانت تعده هو وزملاءه في الطاقم لرحلة Inspiration4.

وقال جيليس، البالغ من العمر 30 عاما، في إفادة صحفية في 19 أغسطس/آب: “إنك تقضي قدرا كبيرا من وقتك في العمل متظاهرا بأنك رائد فضاء وتفكر في الأشياء التي قد يهتم بها الآخرون. لا أستطيع الانتظار لاختبار هذا في الفضاء وإحضار المعرفة إلى المهندسين”.

نشأت جيليس في بولدر، كولورادو، وكانت في طريقها لتصبح عازفة كمان مثل والدتها حتى السنة الثانية من المدرسة الثانوية، عندما حضرت محاضرة جامعية ألقاها جو تانر، رائد فضاء سابق في وكالة ناسا وأستاذ في الهندسة الميكانيكية. وقالت لصحيفة دنفر بوست إنها بقيت للتحدث مع تانر، الذي أصبح مرشدها أثناء سعيها لدراسة هندسة الطيران والفضاء.

بدأت جيليس حياتها المهنية كمتدربة في سبيس إكس في عام 2015، وسرعان ما ارتقت في سلم الوظائف في برنامج تدريب رواد الفضاء التابع للشركة وعمليات التحكم في المهمة. ولا تزال جيليس عازفة كمان ماهرة ومتنزهة شغوفة.

زوج جيليس، لويس، هو أيضًا مهندس في شركة سبيس إكس، وقد ساعد في بناء نظام الدفع الخاص بمركبة دراغون.

وقالت جيليس “لذا فأنا أعلم بالضبط ما يدخل في الاختبار والتصميم والدقة وراء كل شيء في المركبة الفضائية”، مضيفة أنها كانت “متحمسة للغاية للطيران على متن مركبتها الفضائية المفضلة دراغون”.

إنها تعمل كمتخصصة في المهمة على متن المركبة الفضائية بولاريس داون، حيث تم تكليفها بمغادرة دراغون يوم الخميس لإجراء أول عملية سير تجارية في الفضاء إلى جانب إسحاقمان. وهذه هي المرة الأولى التي تسافر فيها إلى الفضاء.

آنا مينون، أخصائية البعثة والمسؤولة الطبية

حلمت آنا مينون بالذهاب إلى الفضاء منذ أن كانت طفلة.

وقال مينون خلال الإحاطة الإعلامية التي عقدت في التاسع عشر من أغسطس/آب: “لقد نشأت في هيوستن، وهي مدينة فضائية أخرى، وتعرفت على الفضاء في رحلة ميدانية، وحظيت بفرصة تجربة يوم في حياة رائد فضاء ومراقب طيران في مركز التحكم في المهمة”. وأضاف: “لقد وقعت في حب هذه الصناعة”.

تعد رحلة بولاريس داون، البالغة من العمر 38 عامًا، إلى الفضاء هي الأولى بالنسبة للمهندسة في سبيس إكس، وتعمل كمتخصصة في المهام ومسؤولة طبية في بولاريس داون.

وقال مينون “أعتقد أن العمل في سبيس إكس يمنحني قدرًا هائلاً من الكفاءة للذهاب إلى الفضاء”.

قبل انضمامه إلى سبيس إكس، عمل مينون في وكالة ناسا وساعد في الإشراف على عمليات محطة الفضاء الدولية كمراقب طيران طبي حيوي.

إنها ليست الوحيدة في عائلتها التي تتجه إلى الفضاء. فزوج مينون، أنيل، هو أحد رواد الفضاء الجدد في وكالة ناسا. وللزوجين طفلان، جيمس وجريس.

خلال رحلتها إلى الفضاء، تخطط آنا لقراءة بعض الكتب. وقالت لمجلة People: “سأقرأ كتابًا للأطفال كتبته بعنوان “قبلات من الفضاء” لأطفالي وكذلك لبعض الأطفال الشجعان في مستشفى سانت جود لأبحاث الأطفال”. وتعد قصة البث المباشر جزءًا من جمع التبرعات للمهمة لصالح مستشفى الأطفال، الذي يعالج سرطانات الأطفال وأمراض أخرى.

سكوت “كيد” بوتيت، طيار المهمة

على الرغم من أنه طار بطائرات مقاتلة لصالح القوات الجوية الأمريكية، إلا أن سكوت بوتيت لم يسافر إلى الفضاء قط. يعاني الطيار البالغ من العمر 50 عامًا من دوار الحركة، لكنه تمكن من التغلب عليه في مهامه القتالية وأداء المناورات البهلوانية مع طائرات ثندربيردز التابعة للقوات الجوية الأمريكية.

صرح بوتيت لـ Spectrum News أن طريقه ليصبح رائد فضاء لم يكن نموذجيًا، على الأقل ليس وفقًا لمعايير اليوم. لم تكن درجاته في المدرسة هي الأفضل، ولم يكن لديه خلفية في الهندسة أو العلوم. ومع ذلك، دعا إيزاكمان بوتيت، الذي يُدعى “كيد”، لقيادة بولاريس داون.

“على المستوى الشخصي، بعد أن قمت بقيادة طائرات مقاتلة في القوات الجوية لمدة 20 عامًا، واكتسبت خبرة قتالية، وخبرة اختبار عملياتية، وقيادة العديد من تدريبات العلم الأحمر، ومدرسة الأسلحة المقاتلة، أستطيع أن أخبرك دون أدنى شك أن هذا كان من أصعب التدريبات التي خضتها على الإطلاق”. وقال بوتيت عن تدريباته لـ Polaris Dawn خلال الإحاطة الإعلامية في 19 أغسطس.

يعيش بوتيت في مونومنت بولاية كولورادو مع زوجته ولديه ثلاثة أطفال. ويأمل واحد منهم على الأقل أن يحذو حذوه. وقد صرح مؤخراً لمجلة UNH قائلاً: “يخطط ابني البالغ من العمر 12 عاماً للذهاب إلى الفضاء بكل تأكيد. وهو يعتقد أن هذا سيكون أمراً عادياً في حياته”.