حذرت شركة Spirit Airlines المستثمرين من أنها قد تنفجر من العمل ، بعد أشهر فقط من الخروج من الإفلاس.
في تقرير ربع سنوي تم تقديمه إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات يوم الاثنين ، قال إن هناك “شكا كبيرا” على “قدرتها على الاستمرار كمشهقة مستمرة في غضون 12 شهرًا”.
وقالت شركة الطيران الموازنة إنه كان من الصعب كسب المال بسبب ضعف الطلب على السفر الترفيهي المحلي و “ارتفاع القدرة المحلية” ، مما يعني زيادة المنافسة على هذه الطرق.
سجلت Spirit خسارة صافية قدرها 245.8 مليون دولار للربع الثاني من 2025و أعلى من أ 192.9 مليون دولار خسارة للربع الثاني من 2024.
شهدت شركات الطيران والفنادق تعثر طلب السفر منذ فبراير ، عندما قدم الرئيس دونالد ترامب التعريفة الجمركية لأول مرة.
عندما يشعر الناس بالقلق من التضخم والاقتصاد الأضعف ، يكون السفر عادةً أحد الأشياء الأولى التي يقطعونها.
في حين أن شركات الطيران قد أبلغت عن تحسن الطلب في يونيو ، إلا أن الأرباح لا تزال محدودة.
تمكنت شركات النقل القديمة مثل Delta Air Lines من تعويض السفر الترفيهي المحلي الأضعف مع زيادة الطلب على المقاعد المتميزة ، والرحلات الطويلة ، والسفر التجاري.
ولكن بالنسبة للروح ، لا تزال الفراغ المحلي جوهر نموذج أعمالها.
قدمت Spirit سابقًا لإفلاس الفصل 11 في نوفمبر الماضي وخرجت من العملية في مارس بعد خفض ديونها بنحو 800 مليون دولار.
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
مثل شركات الطيران الأخرى ، تم تقديم المزيد من الخيارات المتميزة لأن المسافرين على استعداد لإنفاق المزيد على التجارب منذ الوباء.
يتضمن ذلك خيار “Go Comfy” ، حيث يتم حظر المقعد الأوسط ، على غرار درجة الأعمال في رحلات الخطوط الجوية الأوروبية.
لقد قطعت الرحلات الجوية وأعلنت خططًا لإخضاع مئات الطيارين أيضًا.
ومع ذلك ، فإنه يحتاج أيضًا إلى مزيد من النقود لتلبية متطلبات التزامات الديون ومعالج بطاقة الائتمان ، كما قالت سبيريت في تقديم يوم الاثنين.
في ملف إفلاس محكمة الإفلاس في ديسمبر الماضي ، قالت سبيريت إنها تتوقع أن تحقق ربحًا قدره 252 مليون دولار هذا العام.
كما طلب معالج بطاقة الائتمان سبيريت أيضًا أن تضع المزيد من النقود جانباً كضمان ، أو لن يجدد عقده ، الذي ينتهي في نهاية العام.
قالت سبيريت إنها قد تبيع الطائرات والعقارات والحقوق في استخدام البوابات في بعض المطارات لإنشاء ما يكفي من المال لتلبية هذه المتطلبات.
لا يمكن الوصول إلى شركات الطيران الروحية للتعليق الفوري.