تتدافع أطقم التنظيف من إعصار هيلين في فلوريدا، لكن الوقت ينفد. وهذا يجعل ميلتون أكثر خطورة.
- يمكن للحطام المتبقي من إعصار هيلين أن يجعل إعصار ميلتون القادم أكثر خطورة.
- ومن المتوقع أن يصل ميلتون إلى اليابسة في فلوريدا يوم الأربعاء، وهو ثاني إعصار كبير خلال أسبوعين.
- وتسعى المنطقة جاهدة لالتقاط أكبر قدر ممكن من الحطام قبل فوات الأوان.
بعد أقل من أسبوعين من تدمير إعصار هيلين لأجزاء من ولاية فلوريدا، تضرب عاصفة كبرى أخرى المنطقة — وهناك تدافع للتنظيف قبل أن يصل إلى هناك.
وفي تامبا، حيث من المتوقع أن يصل إعصار ميلتون إلى اليابسة يوم الأربعاء، تعمل المدينة بشكل مكثف لإزالة الحطام الذي خلفه إعصار هيلين قبل أن تحول رياح ميلتون والفيضانات حطام المدينة إلى مخاطر كبيرة على السلامة.
في ذروتها، تسببت هيلين في أعلى عاصفة عاصفة مسجلة في خليج تامبا، حيث وصل منسوب المياه إلى ما يقرب من 8 أقدام فوق المد الطبيعي، وفقًا لبيانات الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي التي جمعتها تامبا باي تايمز. وميلتون – الذي وصل إلى قوة الفئة 5 بعد ظهر يوم الثلاثاء – يمكن أن يجلب ضعف ذلك، مع ارتفاع يصل إلى 15 قدمًا ومستويات رياح تصل إلى 165 ميلاً في الساعة، وفقًا للمركز الوطني للأعاصير.
غمرت موجة إعصار هيلين آلاف المنازل في المنطقة وتسببت في تراكم كميات كبيرة من الحطام الذي تسعى المدينة الآن جاهدة لجمعه.
وقال حاكم فلوريدا رون ديسانتيس خلال مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء إن الولاية نشرت أكثر من 300 شاحنة قلابة لجمع الحطام في المناطق الأكثر تضررا. وأضاف أن وزارة النقل بالولاية وحدها جمعت أكثر من 1200 حمولة شاحنة من الحطام، يبلغ مجموعها 22 ألف ياردة مكعبة، خلال الـ 48 ساعة الماضية فقط.
قال نيك فريدمان، أحد مؤسسي College HUNKS Hauling Junk & Moving، بعد هيلين: “شعرت وكأنها منطقة حرب في الأيام اللاحقة حيث كانت ممتلكات الجميع في منازلهم على الرصيف بسبب غمر منازلهم”.
تم تعيين شركة فريدمان، التي لديها 200 موقع امتياز في جميع أنحاء الولايات المتحدة ولكن يقع مقرها الرئيسي في تامبا، من قبل مدينة تامبا للمساعدة في جهود إزالة الحطام.
وقال فريدمان لموقع Business Insider: “الأشخاص الذين أمضوا حياتهم في تامبا قالوا إنهم لم يختبروا شيئًا كهذا من قبل”.
وقال فريدمان إنه في الوقت الذي بدأ فيه الناس في اتخاذ موقفهم والبدء في إزالة الفوضى، تم التنبؤ بالعاصفة الثانية.
قال فريدمان: “وهكذا بدأ الناس يتدافعون حقًا لأنني أود أن أقول إن كل منزل آخر مررت به كان به كومة من الأشياء التي تساوي المرآب على الأقل على حافة منزله”.
وتدير شركة فريدمان 50 شاحنة خردة وشاحنات متحركة خاصة بها منذ أن استأجرتها المدينة، وتجمع ما يقرب من مليوني رطل من الحطام يوميًا، حسب تقديراته.
وقال ديسانتيس يوم الثلاثاء إن كل هذا الحطام يتم التخلص منه في مدافن النفايات التي يجب أن تكون مفتوحة 24 ساعة في اليوم.
قالت مارلا سبنس هاول، منسقة الاتصالات لإدارة برنامج النفايات الصلبة والبيئة في تامبا، لـ BI، إن الأمر الأكثر إلحاحًا الآن هو إبعاد النفايات عن الطريق قبل ضربات ميلتون.
أي حطام – الأشجار المتساقطة، والجدران الجافة، والأجهزة، والأثاث المكسور، والخزائن، والمراتب، على سبيل المثال – التي تُركت في الشوارع عندما يضرب ميلتون لديها القدرة على التسبب في مخاطر كبيرة.
قال فريدمان: “مع رياح تزيد سرعتها عن مائة ميل، ستتحول هذه الأشياء إلى مقذوفات وتتناثر في كل مكان”، مضيفًا: “بالتأكيد لن يكون الأمر آمنًا إذا ضربت هذه الأشياء منزلك أو النافذة. إنها تخلق من المؤكد أنها تشكل خطرًا على السلامة، لكنها بالتأكيد ستكون عملية تنظيف فوضوية وفوضوية”.
قال جيفري شليغيلميلش، الباحث الباحث ومدير المركز الوطني للتأهب للكوارث في مدرسة كولومبيا للمناخ، لموقع BI، إن الرياح القوية ليست فقط هي التي يمكن أن تجعل الحطام أكثر خطورة، بل يمكن للفيضانات أيضًا أن تلتقط الأشياء وتضربها.
وقال شليغيلميلش: “تعد إزالة الحطام أحد أكبر النفقات في المراحل الأولى من التعافي لأنه يكون لديك كميات هائلة من الأضرار والأشياء”. “ثم تتخيل حدوث عاصفة أخرى.”
وقال شليغيلميلش إن ذلك يخلق تأثيرًا مركبًا يجعل كل شيء أكثر تكلفة وأكثر خطورة.
وقال ديسانتيس يوم الثلاثاء إنه في المناطق الأكثر تضررا بالولاية، ستستمر إزالة الحطام على مدار الساعة “حتى يصبح القيام بذلك غير آمن”.
