إن القدرة على القتال من المواقع غير التقليدية هي أولوية متزايدة بالنسبة للغرب وسط مخاوف بشأن الصراع على مستوى الأقران ضد عدو مثل روسيا أو الصين والمخاطر التي يمكن تدميرها قواعد ثابتة في وقت مبكر من النزاع.
بالنسبة لأوكرانيا ، كانت التشتت والتنقل ، مع الحفاظ على خفة الحركة ، حاسمة للقوات الجوية في البلاد التي نجت من هجوم روسيا.
تستخدم أوكرانيا مجمعين جديدين مثبت على الشاحنات لدعم الطائرات المقاتلة F-16 من الولايات المتحدة مع تخطيط المهمة والصيانة والذخيرة. هذه الأنظمة ، التي تم تطويرها وتوفرها المجموعة تعود على قيد الحياة بدعم من قطاع أوكرانيا العسكري والطاقة ، تحل محل الوظائف عادة ما تكون محصورة في القواعد الثابتة.
أحد المجمعات الجديدة لديه منشور قيادة ومحطات عمل لتخطيط المهمة والإحاطات للطيارين ، بالإضافة إلى مساحة للراحة للموظفين ، ويأتي آخر مع ورشة عمل لاختبار الأسلحة والشاحنات المسبقة لوضع الذخائر على الطائرات.
إنه أمر مهم للغاية لأن “الطائرات الأوكرانية هي واحدة من أهداف أولوية العدو ، لذلك أصبح من الصعب بشكل متزايد الحفاظ على سلامة الطائرة”. لم تتمكن أوكرانيا أيضًا من بناء البنية التحتية للدعم التي تحتاجها F-16S ، لذلك هناك حاجة إلى حلول مرنة.
وصف تيم روبنسون ، أخصائي طيران عسكري في جمعية الطيران الملكية في المملكة المتحدة ، بأنه خطوة مبتكرة للغاية يمكن أن تكون “حاسمة” لمساعدة قليلة من طراز F-16 في أوكرانيا على البقاء.
وقال روبنسون: “تحتاج فعليًا إلى الحفاظ على F-16s على الحركة ، وتحويل هذه المركبات حولها ، والسماح لها بالاستمرار في العمل في هذه الظروف التي تبحث فيها روسيا عنها”. وأضاف أن أوكرانيا “مع خطوات كهذه ،” تصل إلى حيث يرغب الكثير من الناتو في أن يكون “.
تشتت أوكرانيا
منع إبقاء الطائرات المشتتة والتجميد القوات الجوية في أوكرانيا ، أصغر بكثير من روسيا ، من القضاء عليها. وقال جنرال أمريكي إن أوكرانيا فقدت عددًا قليلاً نسبيًا من طائراتها على الأرض خلال الـ 18 شهرًا الأولى لأنهم “نادراً ما ينطلقون ويهبطون في نفس المطار”.
تريد أوكرانيا حماية F-16S ، التي قدمها الشركاء الغربيون لها. رويترز/فالنتين أوجيرنكو
روسيا ، من ناحية أخرى ، لم تبدأ بشكل ملحوظ في محاولة تفريق طائراتها حتى بدأت أوكرانيا في ضرب قواعدها مع طائرات بدون طيار بعيدة المدى ، مما يضع الحرب على الأراضي الروسية. وعلى الرغم من أن روسيا تنقل الآن طائراتها للحفاظ على سلامتها ، إلا أن أوكرانيا تواصل تسجيل الزيارات على الطائرات الروسية بسبب الميل إلى الحفاظ على تجميعها.
حققت أوكرانيا نجاحًا أكبر في استهداف القواعد الجوية الروسية أكثر مما ضرب الروس القوات الأوكرانية.
الطائرة بدون طيار أوكرانية تضرب طائرة مفجر روسية مجرد مثال على تدمير أوكرانيا الطائرات الروسية على المطارات. لقطة الشاشة/الفيديو الذي تم الحصول عليه بواسطة BI
تعتمد العديد من الدول الغربية اعتمادًا كبيرًا على القواعد الدائمة والمنشآت الثابتة لدعم أسطول الطائرات الخاصة بها ، والتي تعمل بشكل جيد في وقت السلم أو في سيناريوهات الصراع التي تفتقر فيها القوة المعارضة إلى الوسائل للوصول إليها ، كما كان الحال في النزاعات في الشرق الأوسط على مدار العقود القليلة الماضية. لكن البلدان التي لديها أرسانات أكثر تقدماً والقدرة على القضاء على القوة الهوائية للعدو على الأرض تجعل من الضروري الحصول على بدائل.
شعور بالإلحاح في الغرب
كان الغرب يميل إلى التشتت ، والتصنيف ، والقتال من مواقع تقوية وسط مخاوف بشأن كل من روسيا والصين. يمتلك الجيش الصيني متزايد ، مما يجعلنا قواعد في جميع أنحاء المحيط الهادئ أكثر عرضة للخطر ، وروسيا على قدم المساواة ، مما يزيد من إنتاجها الصاروخي.
وسط الجهود المبذولة لزيادة الدفاعات الجوية ، يهدف البعض الآخر إلى ضمان عدم وجود قوة جوال حليفة في الحلفاء.
هذه قوة دافعة ، على سبيل المثال ، وراء ما تسميه سلاح الجو الأمريكي استراتيجية التوظيف القتالية الرشيقة ، والتي تنطوي على العمل من مواقع مشتتة والحفاظ على قوة الهواء رشيقة ومرنة. إنه يعتبر هذه الممارسة حاسمة في المحيط الهادئ مع توسع الجيش في الصين.
الولايات المتحدة والحلفاء تريد الاعتماد أقل على الممرات التقليدية لأنه من الصعب للغاية استهداف كل قطعة من الخرسانة في بلد ما من مقاضاة قواعد الهواء.
تم بناء بعض الطائرات المقاتلة ، مثل Gripen في السويد ، للعمليات الوعرة ، وقد انطلقت الطائرات مثل MQ-9 REAPER الطائرات بدون طيار و Warthogs A-10 وهبطت على مهبطات الطائرات الترابية. نفذت الطائرات الأخرى مثل F-16S و F-35s الأحدث هبوطًا على الطرق السريعة إلى جانب الطائرات الأخرى ، وقد هبطت طائرات النقل الكبيرة C-130 على الشواطئ.
تم تكثيف الإلحاح بينما تشاهد الجيوش حرب روسيا عن كثب لمعرفة كيف تقاتل ومعرفة نوع التغييرات التي قد يحتاجون إليها.
وقال روبنسون إن العديد من الجيوش الغربية كانت تبحث بالفعل عن التشتت ، لكن “أوكرانيا قد تسارعت في ذلك ، وتبعها بسرعة ، ووضعها في أذهان الناس”.
على سبيل المثال ، ملازم فرنسي ، على سبيل المثال ، قال إن تمرين التشتت لعام 2023 الذي أجري شمل القوات الجوية البريطانية والأمريكية والفرنسية “الطريقة الجديدة للقيام بذلك ، من أجل مواجهة تهديدات الأقران التي نواجهها في الوقت الحالي”.
وقد لاحظت الولايات المتحدة أيضا التغيير. قال الجنرال كيفن شنايدر ، قائد القوات الجوية الأمريكية في المحيط الهادئ ، في مارس ، إن “أيام العمل من قواعد آمنة ومثبتة قد انتهت” ، قائلاً إن التهديدات في منطقة الهند والمحيط الهادئ تتطلب “قوة مرنة ومرنة يمكن أن تعمل من مواقع متعددة وتفرق في ظل ظروف متنازع عليها”.
أخبر جارمو ليندبرج ، وهو طيار مقاتل فنلندي سابق عمل قائدًا لقوات الدفاع الفنلندية ، Business Insider العام الماضي أن دول الناتو في الخط الأمامي يجب أن تتبنى المزيد من تكتيكات التشتت.
وقال إن فنلندا ، التي تحد من روسيا وصممت جيشها مع التهديد الروسي في الاعتبار ، تبنت فكرة التشتت لعقود ، بما في ذلك من خلال وجود قواعد على الطرق والطائرات التي يمكنها استخدام المطارات المدنية ، وليس فقط العسكرية.
صُمِّم ساب جاس 39 من المقاتلة من السويد للعمل حتى لو تم تدمير الطائرات العسكرية. جون تايس/AFP عبر Getty Images
التغييرات الكبيرة ، رغم ذلك ، صعبة ومكلفة للغاية ، ويمكن أن تجعل العمليات الجوية أقل كفاءة.
قال ضابط مخابرات سابق في القوات الجوية الغربية ، الذي تحدث إلى BI شريطة عدم الكشف عن هويته لأنه لم يُسمح له بالتحدث عما تعلمه في هذا الدور ، إنه “شيء ثقافي اعتاد معظم قوات الهواء الغربية على العمل من القواعد المركزية”.
لكنه قال إنه يجب أن يكون هناك بعض التغيير بعيدًا عن المركزية الكاملة ، حيث أن “بطانة كل شيء للضرب ليس خيارًا حقًا”.
نوع مختلف من الحرب
إن معركة أوكرانيا ضد روسيا ليست بالضرورة كيف سيبدو الصراع على مستوى الأقران الذي يشمل الغرب. الغرب لديه قوات جوية أكبر بكثير ونفاثات أكثر تقدما من أوكرانيا. Kyiv ، في الوقت نفسه ، لديه طائرات من العصر السوفيتي وفقط حفنة من F-16s المستخدمة والوراب.
لا تزال هناك دروس مهمة في هذه الحرب.
يقف الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلنسكي أمام طائرات مقاتلة F-16 في أوكرانيا. AP Photo/Efrem Lukatsky
تحذيرات من أن الغرب قد لا يكون جاهزًا لحرب كبيرة مع خصم القرب القريب ، مما يثير الآن إنفاقًا دفاعيًا كبيرًا ، والحرب الجوية هي أمام الذهن. عند مشاهدة أوكرانيا ، هناك إدراك متزايد ، على سبيل المثال ، أن هناك نقصًا كبيرًا في الدفاعات الجوية الأرضية في الغرب. هذه أنظمة حيوية لحماية القواعد والأهداف الأخرى.
أبرز Taras Chmut ، مدير Come Back Alive ، مدى اختلاف هذه المعركة بالنسبة لأوكرانيا مقارنة بكيفية استخدام الطائرات من قبل الشركاء الغربيين.
وقال “ظهرت الطائرة التي تلقاها أوكرانيا وكانت موجودة في نظام بيئي مغلق”. “لم يتم استخدامهم بالطريقة التي نستخدمها.
اقترح أن الغرب لن يحتاج إلى نسخ هذا الحل الدقيق. لا تتمتع أوكرانيا بوقت “للنشر الكامل للبنية التحتية لـ F-16 ؛ الحل الأكثر عقلانية هو الاستثمار في نظام بيئي متنقل.”
التطورات في أوكرانيا مدفوعة بالضرورة الفورية ، لكن الغرب ينتبه.
وقال روبنسون: “إن تحويل نمط F-16 ، فإن OPS قاعدة دائمة إلى عمليات مشتتة على غرار Gripen هو شيء أعتقد أن الكثير من القوات الجوية ستنظر باهتمام”.