وقال آر جيه سكارينج، الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان، إنه إذا أرادت شركات صناعة السيارات الكبرى الفوز في مجال الذكاء الاصطناعي، فإنها بحاجة إلى البدء في صنع المزيد من برامجها الخاصة.
وقال سكارينج للمؤسس المشارك لشركة Stripe، جون كوليسون، في برنامج “Cheeky Pint” الخاص بـ Collison: “أعتقد أنه من غير المتصور أنه بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، يمكن لشركة سيارات أن تتواجد على نطاق واسع وتحافظ على حصتها في السوق دون أن يكون لديها بنية محددة برمجيًا”.
وقال سكارينج إن معظم شركات صناعة السيارات الكبرى تعتمد في الوقت الحالي على “جزر صغيرة من البرامج” لوظائف محددة لا تتمكن دائمًا من التواصل مع بعضها البعض. هذا الواقع لا يتوافق مع عالم الذكاء الاصطناعي.
وقال: “هناك الكثير من الطبقات التجريدية بين الكود الفعلي والشركة المصنعة. أعتقد أن هذا يجب أن يختفي حتى تتمكن من المنافسة في عالم الذكاء الاصطناعي، حيث تريد فهمًا سياقيًا عميقًا لما يحدث عبر السيارة والقدرة على إنشاء هذه التجارب الغامرة للغاية والمتطورة للغاية والتي تتحسن بمرور الوقت”.
وقال سكارينج إن شركات صناعة السيارات التي لا تتكيف قد تشعر بالضيق قريبًا.
وقال: “إذا لم يقم المصنعون بإجراء هذا التغيير، فسوف يخسرون حصتهم في السوق”. “والشركات التي تمتلك هذه التكنولوجيا سوف تكتسب حصة كبيرة من السوق في السنوات العشر القادمة.”
وقال سكارينج إنه من المصلحة الذاتية إلى حد ما إقناع شركات صناعة السيارات بتعزيز لعبتها البرمجية. لدى Rivian، التي تمتلك مجموعتها التكنولوجية الخاصة، شراكة تصل إلى 5.8 مليار دولار مع شركة فولكس فاجن للعمل على تطوير البرمجيات لكلا الشركتين. وقال زعيم ريفيان إنه خارج الاتفاقيات المماثلة، قد تواجه شركات صناعة السيارات التقليدية صعوبات.
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
وقال سكارينج: “أعتقد أن كل شركة سيارات ستحاول تطويرها بنفسها، وهو أمر صعب لأنها لا تمتلك عادةً تلك المهارات”. “حاول الحصول عليها من الموردين. هذا أمر صعب للغاية لأن تلك الشركات هي على وجه التحديد هي التي لا تريد أن ترى جميع أجهزة الكمبيوتر الصغيرة الخاصة بها تختفي. أو العمل معنا.”
وقال سكارينج إن ريفيان يُظهر بالفعل لمحة عما يخبئه المستقبل. وأشار إلى وضع الشركة الشهير Halloween، وهو تحديث سنوي حيث يمكن للمالكين تحويل سياراتهم بالأضواء والأصوات. تضمنت الإصدارات السابقة Back to the Future و Knight Rider.
قال Scaringe: “نحن على قمة جبل الجليد من حيث قدرتنا على القيام بهذه الأوضاع الغامرة للغاية، والتي يصعب جدًا إعادة إنشائها، والتي لا يمكنك فعلها باستخدام الهندسة المعمارية التقليدية”.