إن زيادة عدد الطائرات بدون طيار التابعة للجيش الأمريكي لها حدود. يقول أحد القادة أن المزيد من التكنولوجيا ليس دائمًا أفضل.

عندما يتعلق الأمر بنشر طائرات بدون طيار في الجيش الأمريكي، قال أحد القادة إن إعطاء عدد كبير جدًا من الطائرات للجنود قد يكون أمرًا مرهقًا.

وبينما كانت قيادة الجيش تروج لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار الجديدة، فإن الكثير من التعلم — بما في ذلك عدد الطائرات بدون طيار التي يمكن للوحدات الصغيرة التعامل معها بشكل واقعي — يحدث على الطاير.

في الحدث السنوي لرابطة الجيش الأمريكي في واشنطن العاصمة، هذا الأسبوع، قال العقيد ديف لامبورن، قائد اللواء المتنقل الثاني، فرقة المشاة الخامسة والعشرين في هاواي، إن هناك حدًا أعلى لـ “عدد الأجهزة التي سيتم إرسالها إلى التشكيلات التكتيكية”.

كان هناك الكثير من النقاش حول الوصول إلى عناصر التمكين، مثل تقنية الطائرات بدون طيار، على مستوى الفرقة. وقال لامبورن: “أريد بالتأكيد تمكين الفرق، لكنني لا أريد أيضًا أن أثقل كاهل الفرق”. “هناك ما يكفي من الأشياء ليقوم بها هؤلاء الرجال.”

على سبيل المثال، قد ينتهي الأمر بقائد الفرقة إلى تحمل المزيد من المسؤوليات، في حين قد ينتهي الأمر بفرق الإطفاء إلى إدارة الأجهزة بدلاً من قيادة رجالها. وقال لامبورن إن الجنود يستخدمون بالفعل الكثير من المعدات، مثل الرؤية الليلية، والبصريات الحرارية، وأجهزة الراديو، والأسلحة، التي تتطلب اهتمامًا مستمرًا.

أدنى مستوى يتصوره لامبورن لاستخدام الطائرات بدون طيار هو الفصيلة، التي تتكون من جنود أكثر من الفرق الأكثر قدرة على التعامل مع عمليات الطائرات بدون طيار دون أن تصبح عبئًا.

وأضاف أن توزيع الطائرات بدون طيار لا يتعلق فقط بعبء العمل. يتعلق الأمر أيضًا بالموارد الرئيسية، مثل البطاريات ومحطات الشحن وقطع الغيار ومعدات الطباعة ثلاثية الأبعاد وتوليد الطاقة. ويضيف كل منها طبقة جديدة من العقبات اللوجستية التي يتعين التغلب عليها.

وقال لامبورن إنه من خلال الحد من هذا التوزيع، يمكنه معالجة متطلبات الموارد بشكل أفضل، “والتي تثبت أنها تمثل تحديًا كبيرًا بالنسبة لنا في بيئة الغابة، بصراحة تامة”، إلى حد ما.

العميد. وأثار الجنرال ترافيس ماكينتوش، نائب القائد العام للفرقة 101 المحمولة جوا في فورت كامبل بولاية كنتاكي، مخاوف مماثلة. “الآن، كم عدد الأشخاص الذين يمكنك توظيفهم بفعالية؟” سأل. “هل أحمل الذخيرة على المروحية أم أحمل البطاريات على المروحية؟”

قد تتغير هذه الحدود مع مرور الوقت بالرغم من ذلك. وأضاف أنه عندما تتقدم التكنولوجيا، قد يكون عدد الطائرات بدون طيار التي يمكن للوحدة التعامل معها “غير محدود”.

لا يزال الجيش يتوصل إلى كيفية جعل الطائرات الصغيرة الرخيصة بدون طيار تعمل في العالم الحقيقي. في ظل الحرارة والرطوبة في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، على سبيل المثال، يمثل الحفاظ على تشغيلها تحديًا. وقد لعبت فرقة المشاة الخامسة والعشرون دورًا رائدًا في الاختبار، خاصة مع الطائرات الصغيرة بدون طيار ومعدات الطباعة ثلاثية الأبعاد.

في جميع أنحاء الجيش الأمريكي، يتعلم الجنود بناء وإصلاح والطيران المركبات الجوية غير المأهولة وحتى إجراء عمليات قتل بطائرات بدون طيار على طائرات بدون طيار حيث تتبنى الخدمة والجيش الأمريكي الأوسع حرب الطائرات بدون طيار. العديد من هذه الدروس مستمدة من الحرب في أوكرانيا، وقد أدى العمل الوثيق مع شركاء الصناعة إلى خلق حلقة ردود فعل متكررة بين الجنود ومطوري الطائرات بدون طيار.

هناك بعض آلام النمو، على الرغم من ذلك، بما في ذلك أ نقص الجنود ذوي المهارات المتخصصة اللازمة لتشغيل الطائرات بدون طيار، وإجراء الحرب الإلكترونية، وإدارة التكنولوجيا الأخرى التي يرى الجيش أنها ضرورية للحروب المستقبلية.