أكبر 5 الوجبات السريعة من مكالمة أرباح Tesla Q2

قد تزداد الأمور سوءًا قبل أن تتحسن ، على الأقل وفقًا لرئيس تيسلا الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، Elon Musk.

أظهرت أرباح Tesla في الربع الثاني انخفاضًا في إيراداتها الأكثر حدة على أساس سنوي خلال عقد من الزمان على الأقل ، أدناه تقديرات Grim Wall Street بالفعل.

بعد مكالمة الأرباح ، انخفضت أسهم Tesla بأكثر من 4 ٪ في التداول بعد ساعات العمل.

فيما يلي أكبر خمسة الوجبات السريعة من دعوة تسلا وكيف يأخذها المحللون:

1. استعد نفسك للأربعة القليلة القادمة

أخبر الرئيس التنفيذي للمحللين يوم الأربعاء أن صانع EV يتجه إلى “فترة انتقالية غريبة”.

وقال تقرير الأرباح إن المشكلات تأتي من “تحويل التعريفات ، وتأثيرات غير واضحة من التغييرات إلى السياسة المالية ، والشعور السياسي”.

وقال موسك على المكالمة “هل هذا يعني أنه يمكن أن يكون لدينا عدد قليل من الأوساط الخشنة؟ نعم ، ربما يمكن أن يكون لدينا عدد قليل من الأوساط الخشنة”.

على الرغم من أنه أضاف أن الصدمة غير مضمونة ، إلا أن الشركة تتنقل في حوافز EV وتتطور لوائح المركبات المستقلة.

وقال موسك “أعتقد أن اقتصاديات تسلا ستكون مقنعة للغاية بحلول نهاية العام المقبل”.

كتب توماس مونتيرو ، كبير المحللين في Investing.com ، في ملاحظة أن هناك أسبابًا للتفاؤل لأن الشركة تعمل على الحصول على أرضية في الهند والصين.

وكتبت مونتيرو: “على الرغم من أنه لا يزال بعيدًا عن الأساسيات التي تشير إليها لشركة تريليون دولار ، إلا أن أحدث أرقام تسلا تثير بعض التفاؤل ، مما يشير إلى أن الأسوأ من المحتمل أن يكون وراءها-على الأقل من حيث الأعمال التجارية الأساسية.”

2. توسع تاكسي غير روبو؟

قدم المسؤولون التنفيذيون في Tesla بعض التفاصيل حول تقدم Robotaxi ، بما في ذلك توسع شبه روبوتاكسي المخطط لمنطقة خليج سان فرانسيسكو.

وقال Ashok Elluswamy ، نائب رئيس برنامج Tesla's AI ، خلال المكالمة أن الشركة تختبر في مدن أمريكية أخرى وأن Tesla تخطط “لإطلاق” “Robotaxi في منطقة الخليج” ، مع شخص في مقعد السائق “.

وقال Elluswamy إن وجود سائق وراء عجلة القيادة سيساعد في تسريع عملية التوسع حيث تنتظر الشركة الموافقة التنظيمية في كاليفورنيا.

مع وجود سائق في المقعد ، فإن وصول Tesla's Robotaxi إلى المنطقة سيبدو مشابهًا للأيام الأولى لـ Waymo في عام 2018.

يركب شاشات السلامة البشرية في مقعد الراكب الأمامي لروبوتس Tesla في أوستن ، وتكون الخدمة متاحة فقط لعدد قليل من مؤثري Tesla والمستثمرين.

قدمت الشركة بعض الجداول الزمنية الأخرى الجريئة ولكن الواسعة:

• وقال موسك إن تسلا تخطط لتوسيع الخدمة في “أسبوعين أو نحو ذلك” حيث تستمر في عملها المحدود في أوستن.
• Cybercab ، الروبوتاكسي المبني لهذا الغرض والذي لا يحتوي على عجلة قيادة أو دواسات ، من المقرر إنتاج الحجم في عام 2026.
• سيتمكن أصحاب Tesla من إضافة Teslas الشخصية إلى أسطول Robotaxi بحلول “العام المقبل” ، على الرغم من أن Musk قال ، “لا نريد القفز على البندقية”.
• وقال الرئيس التنفيذي إنه يتوقع أن تكون خدمة تسلي تسلا المستقلة متاحة لـ “على الأرجح نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية العام” ، في انتظار الموافقة الحكومية.

غاب Musk المواعيد النهائية لجداول Robotaxi التي تم الإعلان عنها مسبقًا.

3. Tesla أرخص سيكون نموذج Y يشبه

وقال موسك إن تسلا المرتقب للغاية والأرخص ستبدو “مثل نموذج Y.”

وأضاف لاحقًا أن الشركة تتوقع أن تكون السيارة متاحة للجمهور في الربع الرابع.

وكتبت تسلا في إصدار الأرباح: “نواصل توسيع عرض سياراتنا ، بما في ذلك أول بنيات من طراز أكثر بأسعار معقولة في يونيو ، مع التخطيط لإنتاج الحجم للنصف الثاني من عام 2025”.

طرحت Tesla لأول مرة فكرة سيارة أكثر بأسعار معقولة في عام 2020 في “يوم البطارية” للشركة. وصف Musk سيارة كهربائية بقيمة 25000 دولار ، الملقب بـ “Model 2” ، بهدف إطلاق في غضون ثلاث سنوات ، لكن هذا الموعد النهائي مرت دون توصيل.

4. Musk قلق بشأن أسهمه في الشركة

يخشى Musk أنه “يمكن أن يطوله المساهمين الناشطون بسهولة” إذا انخفضت أسهمه في Tesla ، إلى جانب سيطرته على الشركة.

يقول موسك: “أعتقد أن سيطرتي على تسلا يجب أن تكون كافية للتأكد من أن الأمر يسير في اتجاه جيد”. “لكن ليس كثيرًا من السيطرة لدرجة أنه لا يمكنني التخلص منه إذا كنت مجنونًا.”

هذا ليس مصدر قلق جديد للمسك.

“أنا غير مرتاح لتنمية تسلا ليكون رائدة في منظمة العفو الدولية والروبوتات دون أن أواجه حوالي 25 ٪ من السيطرة على التصويت” ، كما نشر في X في يناير من عام 2024.

يأتي قلقه بشأن النشاط لأن مشاركته السياسية أمر لا يحظى بشعبية بين بعض المساهمين ، الذين يعتقدون أنه يصرف انتباهه.

أظهر أحدث تقرير لذكاء المركبات الكهربائية أن 51 ٪ من مساهمي تسلا المباشرون يفضلون أن يقضي المزيد من الوقت على الشركة ، في حين أن 12 ٪ فقط يرغبون في رؤيته يقضي المزيد من الوقت على الحكومة.

5. تسلا ترفض الحديث عن xai

لم يرغب Vaibhav Taneja ، المدير المالي في Tesla ، إلى التحدث عن فكرة استثمار Tesla في شركة Musk الأخرى ، Xai ، قائلاً إن دعوة الأرباح ليست “المنتدى” لمعالجة هذه القضية.

من ناحية أخرى ، قال موسك إن “المساهمين مرحب بهم لطرح أي مقترحات للمساهمين الذين يرغبون في ذلك”.

وقال موسك: “لقد شجعت مؤخرًا ذلك ، ثم أصبت بالمساهمين وسوف يتصرفون وفقًا لرغبات المساهمين”.

كان Musk قد عارض سابقًا فكرة دمج Xai مع Tesla ، لكنه قال إنه يريد وضع الاستثمار في شركة AI في تصويت المساهمين في نوفمبر.

أخبر كيفن توماس ، الرئيس التنفيذي لجمعية المساهمين للبحوث والتعليم ، سابقًا أن Musk يخلق “كابوسًا” من “وجهة نظر الحوكمة”.

وقال توماس: “إذا كان هذا قرارًا اندماجًا ، فسننظر على الأقل إلى كيان واحد ، حيث يمكن للمدير التنفيذي للشركة أن يقرر بشكل مبرر مكان تخصيص الموارد بين أقسامها”. “هل من المفيد أن يطلب من الرئيس التنفيذي لشركة تسلا العمل في تسلا أولاً وقبل كل شيء؟”