أدى القتال في أوكرانيا إلى ظهور نوع جديد من حرب الطائرات بدون طيار: اعتراض الضربات بهدف القتل

• شهدت الحرب الطاحنة في أوكرانيا ارتفاعًا في عمليات اعتراض الطائرات بدون طيار لطائرات بدون طيار أخرى.
• وتستخدم كييف وموسكو الطائرات بدون طيار بشكل متزايد لتدمير أنظمة العدو فوق ساحة المعركة.
• ويدفع هذا التكتيك الجديد أوكرانيا إلى تطوير طائرات بدون طيار خصيصًا للأدوار الاعتراضية.

في السماء المتنازع عليها فوق أوكرانيا، ينشأ نوع جديد من الحرب بسرعة، حيث يتم إرسال الطائرات بدون طيار بشكل متزايد في مهام هجومية جديدة. أهدافهم ليست مركبات مدرعة أو مواقع قتالية، بل طائرات بدون طيار أخرى.

وقد التقطت لقطات قتالية من الحرب في أوكرانيا مراراً وتكراراً عمليات اعتراض الضرب للقتل التي تصطدم فيها طائرة بدون طيار رخيصة الثمن بطائرة أخرى بدون طيار. وتُعتبر هذه الممارسة خياراً فعالاً من حيث التكلفة للدفاع الجوي يستخدمه كل من الأوكرانيين والروس ويتابعونه باهتمام.

نشر ميخايلو فيدوروف، وزير التحول الرقمي الأوكراني، على Telegram في أبريل أن بلاده كانت تبحث عن حلول الطائرات بدون طيار الاعتراضية لإسقاط أصول المراقبة الروسية، وهي عيون الخطوط الأمامية للطائرات بدون طيار الهجومية والمدفعية الروسية، “دون إهدار أصول الدفاع الجوي “.

وقالت ناتاليا كوشنرسكا، وهي مديرة تنفيذية كبيرة في صناعة الدفاع الأوكرانية، لموقع Business Insider، إن استخدام الأنظمة غير المأهولة بهذه الطريقة “يمثل ظهور قطاع جديد تمامًا من الحرب الحديثة – قتال الطائرات بدون طيار”.

تكتيك جديد في حرب الطائرات بدون طيار المتطورة

هيمنت الطائرات بدون طيار على ساحة المعركة خلال معظم فترات الحرب في أوكرانيا، حيث تم استخدامها في المهام البرية والبحرية والجوية. كثيرا ما تستخدم طائرات بدون طيار رخيصة الثمن من منظور الشخص الأول (FPV) لتنفيذ ضربات دقيقة على دروع العدو ومواقع القوات، بينما تقوم الأنظمة الأكبر حجما بجمع المعلومات الاستخبارية.

ولكن مع استمرار الحرب، تم استخدام الطائرات بدون طيار بشكل متزايد في دور الدفاع الجوي لإسقاط المركبات الجوية غير المأهولة للعدو التي تقوم بمهام الاستطلاع والهجوم. يمكن لهذه الاشتباكات الجوية، في بعض الأحيان، أن تشبه المعارك الشرسة في الحربين العالميتين.

نشرت شركة تصنع طائرات بدون طيار قتالية من طراز FPV في أغسطس أن طائراتها بدون طيار المعدلة قد أسقطت 100 طائرة بدون طيار روسية. وشاركت فرقة Wild Hornets، كما تطلق العملية على نفسها، لقطات لبعض عمليات الاعتراض.

وقالت كوشنرسكا، الرئيس التنفيذي للعمليات في Brave1، وهي منصة حكومية أوكرانية تسهل الابتكار في صناعة الدفاع في البلاد، إن الطائرات الاعتراضية بدون طيار أصبحت “أحد ابتكارات هذه الحرب”.

وقالت إن هذا التكتيك يجعل من الصعب على روسيا تشغيل طائراتها بدون طيار في عمق الخطوط الأمامية وجمع البيانات لتسهيل الضربات الصاروخية والطائرات بدون طيار على المواقع الأوكرانية، وهو ما يمثل تحديًا حقيقيًا لأوكرانيا حيث تسعى روسيا لتوسيع ضرباتها الاستطلاعية. معقد. وهذا يمنح كييف المزيد من المرونة لتنفيذ عملياتها ومناوراتها العسكرية.

وقالت كوشنرسكا إن أوكرانيا كانت أول من استخدم الطائرات بدون طيار لاعتراض طائرات الاستطلاع الروسية بدون طيار، لكن موسكو تكيفت منذ ذلك الحين مع هذا التكتيك ووجدت طرقًا للتهرب من الطائرات الاعتراضية. والآن، تُبذل الجهود لتحسين الأنظمة حتى تظل فعالة.

وهذا هو التكرار الأخير لما وصفه مسؤول أوكراني كبير سابقًا لـ BI بأنها لعبة القط والفأر بين كييف وموسكو، حيث يحاول كل جانب باستمرار التفوق على الآخر في تطوير الطائرات بدون طيار وغيرها من التقنيات المتعلقة بالحرب.

وقال صموئيل بينديت، الخبير في الطائرات بدون طيار وقضايا الدفاع الروسي في مركز التحليلات البحرية، لـ BI إن موسكو تستخدم بالمثل طائرات بدون طيار FPV لضرب الأنظمة الأوكرانية وأن روسيا زودت طائراتها بدون طيار بدفاعات ضد الطائرات بدون طيار الاعتراضية، مثل الحرب الإلكترونية. أنظمة التشويش.

وقال بينديت إن الأوكرانيين “حققوا نجاحًا كبيرًا في استخدام طائراتهم بدون طيار من طراز FPV ضد أصول ISR الروسية، وقد نجح الروس، إلى حد ما، في استخدام طائراتهم بدون طيار من طراز FPV لملاحقة الطائرات بدون طيار الأوكرانية الثقيلة ذات الكوادكوبتر”.

الطائرات الاعتراضية بدون طيار محدودة المدى والارتفاع وغالبًا ما تحمل قوة انفجارية أقل من الدفاعات الجوية التقليدية مثل الصواريخ. توفر الطائرات بدون طيار لأوكرانيا وروسيا طريقة بديلة للقضاء على التهديدات الجوية، حيث تكون تكلفة الاعتراض في كثير من الأحيان أقل من تكلفة النظام المستهدف.

وقالت كوشنرسكا إن تكلفة الطائرة الاعتراضية بدون طيار تتراوح عادة بين 2000 دولار و4000 دولار. ومن ناحية أخرى، قد يكلف صاروخ الدفاع الجوي مئات الآلاف – أو حتى الملايين – من الدولارات. إن استخدام الطائرات بدون طيار يقلل من الاعتماد على الذخائر الأكثر تكلفة ويحرر وحدات الدفاع الجوي الأوكرانية للتركيز على التهديدات الأكبر مثل الطائرات الروسية والصواريخ كروز والصواريخ الباليستية الأكثر فتكا.

السعي وراء المزيد من الطائرات بدون طيار الاعتراضية

بالنسبة للجنود الأوكرانيين المكلفين باعتراض الطائرات الروسية بدون طيار، فهي مهمة خطيرة.

أخبر أحد مشغلي الطائرات بدون طيار في الجيش الأوكراني BI أنه يعمل من ملاجئ الخنادق القريبة جدًا من الخطوط الأمامية. وأضاف أن الطيارين يمثلان أهدافا ذات أولوية بالنسبة لروسيا التي ستستخدم “كل ما هو تحت تصرفها” لإسقاطهم.

وقال المشغل الأوكراني إن القتال بين الطائرات بدون طيار يتزايد. وقال إنه يستخدم أحيانًا طائرات اعتراضية بدون طيار ما يصل إلى خمس مرات في الأسبوع. لكن أوكرانيا تحتاج إلى المزيد منهم.

اتخذت كييف خطوات لشراء المزيد من هذه الطائرات الاعتراضية بدون طيار. في الشهر الماضي، على سبيل المثال، أعلنت شركة هندسة الطائرات بدون طيار الأوكرانية أنها أكملت اختبار طائرة بدون طيار FPV جديدة مصممة لإسقاط طائرات الاستطلاع الروسية بدون طيار، مثل أورلان، وأنها جاهزة للاستخدام العسكري.

ولكن لا يزال هناك المزيد الذي يتعين القيام به. صرح فاليري رومانينكو، ضابط سابق في الدفاع الجوي وهو الآن باحث في متحف الطيران الحكومي في أوكرانيا، لـ BI أن الطائرات الاعتراضية بدون طيار في كييف جيدة للطائرات بدون طيار الاستطلاعية الأبطأ على ارتفاعات منخفضة.

ومع ذلك، قال إن كييف تحتاج في النهاية إلى طائرات اعتراضية بدون طيار أسرع لإسقاط الطائرات بدون طيار الهجومية الروسية القاتلة، مثل الطائرة شاهد-136 سيئة السمعة. وفي أكتوبر وحده، أطلقت موسكو حوالي 2000 من هذه الأنظمة على أوكرانيا، وفقًا للاستخبارات الغربية.

تعمل فرقة Wild Hornets على طائرة بدون طيار جديدة من طراز “Sting” لمحاربة الشهداء بشكل فعال، لكن العمل جارٍ.

إن تكتيك الاعتراض “اضرب لتقتل” هذا له آثار تتجاوز نطاق أوكرانيا ويمكن استخدامه في الصراعات المستقبلية أيضًا. وقال ميك رايان، وهو لواء متقاعد بالجيش الأسترالي وخبير استراتيجي، إن استخدام الطائرات بدون طيار للاعتراضات سيكون على الأرجح عنصرا دائما في العمليات العسكرية.

وقال لـ BI: “هذا الاتجاه موجود ليبقى ما لم يكن هناك بعض التقدم الأساسي في الأنظمة المضادة للطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة للغاية، ونحن لا نرى ذلك في هذه المرحلة”. “أعتقد أن هذا نوع دائم من القدرة التي يجب على العديد من الجيوش أن تنظر إليها.”