في الآونة الأخيرة ، كنت جالسًا على الأريكة في المنزل مع الكلب عندما ظهر إخطار من تسلا على هاتفي. لقد خرجت من قائمة الانتظار ، ويمكنني أن أطلب روبوتاكسي من منزلي في وادي السيليكون في سان كارلوس إلى معظم الأماكن في منطقة الخليج.
أخبرني التطبيق أنه كان هناك روبوتاكسي على بعد 6 دقائق ، لذلك ركبت إلى منزل صديقي على بعد حوالي 2 ميلين على تل متعرج مليء بالسيارات المتوقفة.
قاد طراز جديد لامع Y إلى منزلي ، مع سائق أمان خلف عجلة القيادة. دخلت ، وضعت على حزام الأمان ، وضغطت “ابدأ ركوب” على الشاشة في المقعد الخلفي.
تأسست تسلا في سان كارلوس في عام 2003 ، قبل أشهر قليلة من وصول زوجتي إلى وادي السيليكون لبدء عائلة. أتذكر أن أصحاب الطرق الصغار في تسلا يتجولون حول الحي في ذلك الوقت.
بعد مرور أكثر من 22 عامًا ، مع انسحاب الروبوتاكسي بعيدًا عن منزلي ، أدركت إلى أي مدى جاءت تسلا – على طول طريق مثير للجدل ولكنه مثمر. تتطور الشركة من شركة EV وتصنيع البطارية إلى مزود لتكنولوجيا التنقل والروبوتات المستقلة. كالعادة ، يضغط الرئيس التنفيذي Elon Musk لجعل هذا الانتقال في أسرع وقت ممكن ، وجذب النقد والتدقيق التنظيمي.
في وقت سابق من هذا العام ، اختبرت نسخة من تقنية Tesla's FSD المستقلة ضد عرض Waymo ، مع زميل في سان فرانسيسكو. جاء برنامج FSD مع سيارتي الشخصية ، وهو أداء 2024 Tesla Model 3 ، ويتطلب الإشراف. خلال محرك الاختبار هذا ، كانت السيارة مثيرة للإعجاب في الغالب ، لكنها كانت تدير ضوءًا أحمر.
بالنسبة لرحلتي Robotaxi في سان كارلوس ، استخدم الطراز Y برنامج FSD أكثر تقدماً ، على الرغم من أن سائق السلامة البشرية كان لا يزال وراء عجلة القيادة مع يديه في وضعه ، وعلى استعداد للسيطرة إذا لزم الأمر.
لقد أقلعنا بسلاسة وتوقفنا بعناية في جميع علامات التوقف أثناء القيادة داخل حدود السرعة المحلية للمدينة. كانت المدارس تخرج ، وكانت الأطفال والعائلات الشابة خارجاً على الدراجات ، الميني فان ، ومشاهدة على الأقدام. كان الأمر مشمسًا وواضحًا ، وظروف قيادة مثالية.
منظر من داخل ركوب Tesla Robotaxi في وادي السيليكون Alistair Barr/Business Insider
بعد بضع دقائق ، استغرق الأمر طريقًا مختلفًا مما كنت أقود السيارة عادة إلى منزل صديقي. بدأنا في تكوين هيل من خلال حي في الضواحي. بعد فترة وجيزة ، وصلنا إلى قسم ضيق للغاية من الرحلة ، واضطررنا إلى المناورة حول العديد من السيارات المتوقفة على جانب الطريق. أخذ النموذج Y كل هذه العقبات في خطوة ، وتبطئ مع اقترابنا من المنحنيات العمياء.
عند نقطة ما ، اقتربنا من تراجع في الطريق حيث تتدفق المياه خلال العواصف. كانت هناك علامات كشط على الجانب الآخر من الغطس حيث كانت المركبات الأخرى سارت بسرعة كبيرة وضربت الأسفلت. كنت أتوقع أن يضرب النموذج Y هذا بقوة ، لكنه تباطأ وتخفيفه على الغمس ، لا مشكلة.
سألت سائق السلامة عن هذا ، وقال إن أحدث نظام مستقل يمكن أن يكتشف المطبات والانخفاضات والثقوب ، وتجنب الإجراء إذا لزم الأمر. سألت أيضًا كم من الوقت كان سائق أمان روبوتاكسي. أخبرني أنه كان أول يوم له.
لقد استجوبته عن عدد المرات التي كان عليها أن تأخذ فيها العجلة حتى الآن. أجاب هذا السؤال. لا توجد أسئلة على الإطلاق عن تسلا ، الشركة.
وصلنا بعد حوالي 10 دقائق. سحب Robotaxi بثبات إلى الرصيف من قبل منزل صديقي ومتوق في مكان مثالي. ذكرني بجمع أي ممتلكات قبل الخروج.
لم يكن هناك أي إعداد للدفع ، حيث لدي بالفعل تطبيق Tesla لسيارتي مع بطاقة ائتمان وتحميل معرف. كانت هناك صفحة ردود فعل ، وقمت بتصنيف مسامير الصواعق 5. كان لديها صفحة نصيحة ، ولكن عند النقر ، يخبرك أن هذه مزحة. لا توجد برامج تشغيل بشرية ، لذلك لا توجد نصائح مطلوبة.
تكلفة الركوب أقل من 6 دولارات. أود أن أقول أن أوبر لنفس الوجهة سيكون حوالي 10 دولارات عادة.
قضيت بعض الوقت في التسكع مع صديقي قبل الذهاب إلى المنزل. لقد خرجت من تطبيق Robotaxi مرة أخرى وطلبت رحلة عودة. هذه المرة ، كان الانتظار حوالي 20 دقيقة ، وأظننا لأننا كنا على تلة متعرجة بعيدًا عن المدينة المزدحمة أدناه.
كانت رحلة العودة مثيرة للإعجاب بالمثل – على نحو سلس ودقيق. كان على Robotaxi أن يستدير يسارًا إلى طريق مزدحم في اتجاهين خلال ساعة الذروة المدرسية. لقد خرجت بعناية وتوقفت في الأوقات المناسبة ، مما سمح لأبي على ركوب الدراجة مع طفليه.
ذكر سائق السلامة أنه يمكنني تشغيل الموسيقى أو الألعاب على الشاشة للركاب في المقاعد الخلفية. لقد اخترت الموسيقى وحصلت على رمز QR للمسح الضوئي لإعداد Apple Music. أنا أنين – يا له من ألم. ثم ، لاحظت زر تشغيل فقط على الجانب وضغطت عليه. بدأت الموسيقى ، وأدركت أن النموذج Y قد تواصل تلقائيًا بحساب Spotify الخاص بي على هاتفي. لقد توشدنا بعيدًا لبقية الرحلة ، ولم يطلب ذلك إعدادًا كاذبًا.
عندما وصلنا إلى منزلي ، بذلت Robotaxi بضع جهود لإيجاد مكان للسحب. هذا يعني أنني اضطررت إلى المشي 30 ثانية للعودة إلى المنزل ، لكنني لم أكن مانع.
أنا متأكد من أنني سأركب مرة أخرى قريبًا.
اشترك في النشرة الإخبارية لـ BI's Tech Memo هنا. تواصل معي عبر البريد الإلكتروني على [email protected].
(tagstotranslate) Tesla