United Airlines تتصدر تقديرات الربع الثالث، وتعلن عن إعادة شراء أسهم بقيمة 1.5 مليار دولار
أعلنت شركة United Airlines (NASDAQ:) عن أرباح الربع الثالث التي فاقت توقعات المحللين وأعلنت عن برنامج جديد لإعادة شراء الأسهم بقيمة 1.5 مليار دولار. تم تداول أسهم الشركة بشكل ثابت نسبيًا في سوق ما قبل البيع يوم الأربعاء.
سجلت شركة الطيران ربحية معدلة للسهم الواحد قدرها 3.33 دولارًا، متجاوزة إجماع المحللين البالغ 3.13 دولارًا. بلغت إيرادات الربع 14.84 مليار دولار، أي أعلى بقليل من التقديرات البالغة 14.77 مليار دولار وبزيادة 2.5٪ على أساس سنوي.
أشار سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد (NYSE:) إلى أن الشركة شهدت “نقطة انعطاف واضحة” في اتجاهات الإيرادات مع خروج القدرة غير المربحة من السوق في منتصف أغسطس.
أعلنت شركة الطيران عن طلب قوي، حيث ارتفعت إيرادات الشركات بنسبة 13٪ على أساس سنوي في سبتمبر وارتفعت إيرادات الأقساط بنسبة 5٪ خلال هذا الربع.
قال كيربي: “إن صيف 2024 المزدهر هو مجرد البداية حيث أن تجربة العملاء المحسنة لدينا جنبًا إلى جنب مع United Next تضع شركة الطيران في قمة الصناعة في المستقبل المنظور”.
بلغ التدفق النقدي الحر للشركة (FCF) منذ بداية العام حتى تاريخه 3.44 مليار دولار.
ووفقا لمحللي سيتي، فإن هذا الرقم يفوق أي شركة طيران أمريكية أخرى. وقالوا إن نتائج يونايتد كانت “مشجعة للغاية”.
علاوة على ذلك، وافق مجلس إدارة الشركة على برنامج إعادة شراء أسهم جديد بقيمة 1.5 مليار دولار، وهو ما يمثل حوالي 7% من القيمة السوقية لشركة يونايتد. يمثل هذا أول برنامج إعادة شراء منذ تعليقه في عام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19.
علق المدير المالي مايكل ليسكينن قائلاً: “نحن الآن في وضع يسمح لنا بإضافة برنامج إعادة شراء الأسهم بينما نواصل الاستثمار في أعمالنا وتقليص مديونيتها. ونحن نستهدف في نفس الوقت صافي الرافعة المالية أقل من 2x في السنوات القليلة المقبلة.”
بالنسبة للربع الرابع، قدمت شركة يونايتد إيرلاينز توجيهات للأرباح تتراوح بين 2.50 دولارًا إلى 3.00 دولارًا للسهم الواحد، وهو ما يتماشى مع إجماع المحللين البالغ 2.75 دولارًا.
“على الرغم من أن دليل الربع الرابع “المضمن” قد لا يكون مثيرًا للغاية بالنسبة للسهم في سوق ما بعد البيع، إلا أننا نتوقع أن يتفاعل السهم بشكل إيجابي مع أخبار تحسين اتجاهات إيرادات الوحدات المتسلسلة وإعادة الشراء” قال محللو بيرنشتاين في مقال ما بعد البيع. مذكرة الأرباح.
وسلطت الشركة الضوء أيضًا على التحسينات التشغيلية، حيث احتلت المرتبة الأولى في المغادرة في الوقت المحدد بين شركات الطيران الأمريكية الكبرى خلال هذا الربع.
ساهم سيناد كاراحميتوفيتش في هذا التقرير.
