Investing.com – في مذكرة بحثية هذا الأسبوع، سلط المحللون في بيرنشتاين الضوء على عام 2030 باعتباره عامًا محوريًا لسوق الليثيوم، مشيرين إلى أن التغييرات المهمة قد تعطل الصناعة مع الارتفاع الكبير في الطلب العالمي على السيارات الكهربائية.
ومن المتوقع أن يكون هذا العام نقطة تحول، حيث تشير التوقعات إلى أن “مبيعات السيارات الكهربائية العالمية ستتجاوز 50%”، وهو ما يمثل عتبة حرجة للتبني.
ومن المتوقع أن تشكل العديد من الأحداث الرئيسية مشهد الليثيوم بحلول عام 2030.
ويشير برنشتاين إلى أن هذا “يمثل العام الذي ستصل فيه نسبة إعادة التدوير إلى 1%”، وهو معلم بارز، على الرغم من تافهته، إلا أنه سيوفر نظرة ثاقبة لديناميكيات سلسلة التوريد.
بالإضافة إلى ذلك، يخطط اللاعبون الرئيسيون مثل إكسون موبيل (NYSE:) لبيع “مليون سيارة كهربائية بقيمة (من) الليثيوم”، مما سيؤثر على هيكل تكلفة استخراج الليثيوم من المياه المالحة في حقول النفط.
وتؤكد المذكرة أن عام 2030 سيشهد تطورات حاسمة في معادلة العرض والطلب على الليثيوم.
في الوقت الحالي، تشهد الصناعة “اقتصاديات الرعاية والصيانة”، مع توقف قدرة العرض الكبيرة وانتظار إشارات أسعار أكثر وضوحًا.
ويشير بيرنشتاين إلى أن “الأسعار تنطوي على مخاطر هبوطية كبيرة من هنا”، متوقعاً انتعاشاً معتدلاً إلى حوالي 13-15 دولاراً للكيلوغرام، وهي المستويات التي شهدتها في بداية العام.
من الآن وحتى عام 2030، تتوقع بيرنشتاين أن التكاليف النقدية الهامشية سوف تملي التسعير، مع ارتفاعات عرضية نحو هوامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك في منتصف الدورة.
ويؤكدون أهمية نظام الملكية التشيلي في تشكيل بيئة التسعير هذه. وتنصح الشركة بعدم التعرض لتقلبات سوق الليثيوم لجميع المستثمرين باستثناء المستثمرين على المدى الطويل، محذرة من أن الصناعة قد لا تشهد دورة ازدهار قبل عام 2030.
