Investing.com – رفض ميكانيكيو شركة Boeing (NYSE:) عرض العقد المنقح، مما أدى إلى تمديد الإجراء العمالي المعوق الذي يضع ضغوطًا شديدة على خطط الرئيس التنفيذي الجديد كيلي أورتبيرج لإصلاح الشؤون المالية المتعثرة لشركة تصنيع الطائرات.
ومن بين أعضاء الرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء الجوي الذين صوتوا في المنطقة 751، قال 64% لا للعرض الجديد، الذي كان من شأنه أن يرفع رواتبهم بنسبة 35% على مدى السنوات الأربع المقبلة ويوفر مزايا تقاعد أكبر. وبعد القرار، قال قادة النقابات – الذين دعوا إلى زيادة الأجور بنسبة 40٪ وعودة معاشات تقاعدية محددة المزايا لنحو 33 ألف عامل يمثلونهم – إنهم على استعداد للعودة إلى طاولة المفاوضات مع بوينغ.
في الشهر الماضي، رفض 95% من العمال في منطقة شمال غرب المحيط الهادئ في الولايات المتحدة عرضًا مسبقًا واختاروا الإضراب. ويقدر المحللون في جيفريز أن التوقف يكلف بوينج 1.3 مليار دولار من النقد المجاني شهريًا، ويرجع ذلك في الغالب إلى فقدان تسليمات طراز 737 الأكثر مبيعًا.
وفي يوم الأربعاء، دعا أورتبيرج إلى “تغيير جذري في الثقافة” في شركة بوينج، التي واجهت أيضًا تدقيقًا مؤخرًا بشأن سجل السلامة الخاص بها بعد انفجار خطير في باب إحدى طائراتها في الهواء في وقت سابق من هذا العام. وأضاف أورتبرج أن الشركة عند “مفترق طرق” بعد أن سجلت خسارة صافية قدرها 6.17 مليار دولار في الربع الثالث، مقارنة بخسارة قدرها 1.64 مليار دولار في الفترة المقابلة من عام 2023.
وفي الوقت نفسه، حذر المدير المالي بريان ويست المحللين من أن شركة صناعة الطائرات ستستمر في نزيف الأموال في عامها المالي 2025 وفي الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2024.
وقال محللون في بيرد في مذكرة للعملاء: “نتوقع أن تقوم (بوينج) بتعزيز عرض العقد بشكل أكبر، لكن من المرجح أن ينتقل القرار إلى نوفمبر”، مضيفين أن التوقف الطويل عن العمل يعني أن تعافي الشركة لا يزال “معلقا”. تراجعت أسهم شركة Boeing بنسبة 3٪ تقريبًا في تعاملات ما قبل السوق في الولايات المتحدة يوم الخميس بعد انخفاضها بنسبة 1.8٪ في الجلسة السابقة.
(ساهم أمبار واريك في إعداد التقارير).
