الاتحاد الأوروبي يخفض التعريفات الجمركية المقررة على سيارات تسلا الكهربائية المصنعة في الصين إلى 9%
كشفت تقارير يوم الثلاثاء أن الاتحاد الأوروبي يعتزم فرض تعريفات جمركية بنسبة 9% على سيارات تيسلا (NASDAQ:) المستوردة من الصين مع تقدم تحقيقاته بشأن السيارات الكهربائية في الصين.
وتُعد الرسوم الجمركية أقل من 20.8% التي أشارت إليها في يوليو/تموز. وبالإضافة إلى ذلك، قال الاتحاد الأوروبي إن بعض الشركات الصينية التي تشارك في مشاريع مشتركة مع شركات صناعة السيارات في الاتحاد الأوروبي قد تتلقى رسومًا جمركية أقل مخطط لها على المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين.
ويأتي ذلك في أعقاب إخطار الاتحاد لشركات صناعة السيارات بقراره المبدئي بفرض رسوم جمركية نهائية على المركبات الكهربائية التي يتم شحنها من البلاد.
يتخذ الاتحاد الأوروبي هذا الإجراء لمواجهة الدعم الذي تقدمه بكين لصناعة السيارات الكهربائية الصينية.
في حين أن التعريفات الجمركية المقترحة على الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الصينية الأخرى أعلى، فإن المعدل المنخفض لشركة تيسلا يعكس تقييم الاتحاد الأوروبي بأن بكين قدمت إعانات أقل للشركات المملوكة للأجانب.
طلبت شركة تسلا في السابق إعادة حساب المعدل، وطلبت أن يكون على أساس الإعانات المحددة التي تلقتها الشركة.
ومع ذلك، وجد الاتحاد الأوروبي أن شركة تيسلا استفادت من حوافز مختلفة، بما في ذلك أسعار البطاريات الأقل من السوق، وحقوق استخدام الأراضي، وتخفيضات الضرائب.
وسوف يتشاور الاتحاد الأوروبي الآن مع الشركات المصنعة قبل تصويت الدول الأعضاء على التعريفات الجمركية، والتي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ بحلول نوفمبر/تشرين الثاني.
عارضت الصين إجراءات الاتحاد الأوروبي ووصفتها بالحمائية وهددت بالرد.
ورغم معارضة بعض الدول الأعضاء، بما في ذلك ألمانيا والمجر، فمن المرجح أن تستمر الرسوم الجمركية ما لم يتم تشكيل أغلبية معارضة.
